停车怠速抖动特别大,很明显,都是这样么?

问题描述:

停车怠速抖动特别大,很明显,都是这样么?

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

你懂的真多,这都知道。但我开的感觉是离合器摩擦片较紧而产生的抖动,等不抖动了,你车的换挡就会有较大的顿挫,干式双离合就是最好的例子。

开空调很明显,整个车身抖动,把门打开摸着门框非常明显,4s各种搪塞,什么suv比轿车要抖,d档肯定抖得厉害,试驾车我也看过了,一样的。反正就是正常情况,没办法解决

2个月首保还没过,首保时免费的半合成机油自己加一点钱更换全合成的,,去跑几次高速,使用一段时间看情况这样,希望有帮助。

不知楼主是博越那款车,停车怠速抖动那么大,我车1.8T自动二驱智慧型,一年多了,有好几次停车路边没熄火怠速,精力一不集中,还以为车熄火了,都差一点再去打火启动。发动机怠速时抖动明显过大,原因有:一,发动机机脚防震垫问题,去年出现过有批次出厂车的更换机脚垫,二,油品不好,发动机缸内燃烧不尽形成积碳,三,平时经常深踩油门急加速或经常性停车怠速时间过长形成积碳。另外,本人用车感受,首保因为是免费更换了半合成机油,在二保时更换了全合成机油使用了一段时间明显感到怠速的抖动性比首保后还要小,按理论上讲,半合成与全合成对发动机是一样的功效,只不过是使用公里数多少不同,原因本人也说不清,尽作参考。

开空调踩刹车挂D档试试,抖动有的,如果均衡的正常,不均衡不规律就是有积碳了,加油时加点清积碳的添加剂.直喷发动机都易积碳.

有说博越某几个批次的发动机机脚垫容易坏,不妨上4S检查下,可以的话就索赔机脚垫我的这久貌似也能感觉到一点点抖动,但又不大,打算下次保养时候再说了