福克斯新福2.0火花塞型号后面是-8还是-9啊？

问题描述：

哪位哥看过原厂配我第次换时候忘看装-9这次准备再从网买看见-8也适用于我车有点懵这俩有区别吗

答

不到６万不要换，原厂是ＮＨＫ代工的依金火花塞　质量好得很，　福特还是挺实在的。热值６　间隙０.９间隙小点有利于高速　间隙大一点利于低速　不高不低多少都差不多，但不建议大于１。所有原厂件能不换就不换，新的没一个好东西（轮胎除外，轮胎可以跑６万）。听说LTR6ARX-13P好　我在犹豫中

答

试过电装360一套双铱铂金的，试过湘火炬的，用来用去，原厂最好，又耐用，又省心

答

AI跟BI有啥区别啊

答

电极间隙过大，会使电弧长度变大，但能量减弱，从而会造成气缸失火；相反电极间隙过小，会使电弧能量增大，但由于火焰核离电极较近，消焰作用明显，使得混合气燃烧不完全，增加油耗。嗯。。是错了。。

答

错了，不是你说的那样。

答

电极间隙过大，会使电弧长度变大，但能量减弱，从而会造成气缸失火；相反电极间隙过小，会使电弧能量增大，但由于火焰核离电极较近，消焰作用明显，使得混合气燃烧不完全，增加油耗。

答

确定是9没毛病

答

原厂是NGK的老铁没毛病

答

就是电极间隙区别

答

点火强弱差异，间隙大了间隙跳水相对较弱影响燃烧。

答

我知道是电极间隙，就是想问间隙差异的区别

答

火花塞电极间的间隙。

答

原厂的LTR6AI-8

答

我也在迷茫，有人说是8，也有人说是9.。。。自己车上的还没有拆过，搞不清楚，一直到现在都没有买火花塞。

答

原厂NGK的

答

热值肯定是6的，型号是NGK的ILTR6AI-9还有一个是ILTR6AI-8这俩有啥区别？

答

你说的是火花塞电极间隙原厂是热值6间隙9还火花塞热值一定要对，间隙上下-1看自己驾驶高转多高速多可以选8的减轻高转丢火起步比较频繁的可以选择10的电极间隙大点电极强度高还要看材质跟工艺像电装的极细电极的话一般匹配福克斯的间隙是11如果没有特殊要求的话还是选择原厂的9为最省心的满意请采纳