求问大家关于嘉旅的双离合？
新车目前已经跑了3000多公里了，总体感觉很不错，空间动力都很满意。但是也发现我的车有以下问题，不知道你们的是不是也存在呢？1.低速行驶时有时候一松开油门，车就感觉突然被拽了一下，而且这时候如果滑行不踩油门的话，车会自己往前一耸一耸的。有时候起步也会这样突然被拽一下。2.有时过减速带时，前轮刚压过去以后会听到有类似金属摩擦声，感觉像是齿轮打齿声音。每次过完减速带会响两三声然后就好了。因为我们小区每100米一个减速带，刚好这几天天热开窗子，听的尤其明显，每过一条带子都会响。我也不知道之前有没这现象，冬天都没开过窗子也不好判断。3，偶尔踩刹车时候也会出现类似过减速带时的那种金属撞击声。这就是我目前开的感受，不知道你们有没这些问题呢？
我刚过4000km。也想换套17*，现在拐弯侧倾挺大的，不过这都是小问题，主要就是变速箱卡拉响，我现在都有减速带恐惧症了。。。
没换，6万公里时候变速箱控制单元坏了，只能进到2档，上不去档位，那个尴尬啊，换一个要2万左右记得，不过我是第一批DGS用户，车子变速箱保修10年16万公里的。
新车的缘故，有的有有的没有，现在不响了，以前买过1.4T昕动就没有。问了4S店，说是让我开过去看看，结果懒得去过了段时间声音就没有了，现在一直也没听到过。过年时还特地跑了几天高速和山路，这车真的省油，虽说比以前换掉的昕动重了700斤左右，跑高速和省道基本在5左右，相比只是多了0.3左右。缺点是有点重，起步肉，还有就是怠速声音大，冷车稍微有点抖，这个和以前的昕动一模一样（发动机变速箱一样，跑了几万公里到去年换车没啥事，所以没在意）。跟老爸的1.8T速派比，声音和抖动明显很多，跟我的ES则相差更大。
兄弟，你也是试驾了感觉不错然后买来自己的车开上去感觉完全两种风格。我家的新车300公里内过减速带也是这个金属声，现在块两千了，好像好很多了（惭愧，快半年了才开1900）.我家的换了17寸轮毂和225宽胎后稳定性好很多，没有原车那种开上去忽忽悠悠的感觉了。试驾车是280豪华（加装了17寸的），因为280豪华要等一个多月，而230进取有现车（还不让在店里加装）就当场付钱把230开回家。买来后开上去完全和试驾车两种风格，那个悔，加上新车有异味停在车库没人愿意开，所以才跑了这点。
目前还没啥办法，这声音时有时无，有的时候就没有，而且我发现只要你堵车时一直用怠速蠕行时，踩刹车再松刹车都会有响声和拖拽感
我的1.4t自动进取，开了400多公里吧，今天跑了趟高速，在城里低速起步时候貌似你说的变速箱的一些杂音吧，而且脱档滑行也是有拖拽感，你的有解决吗？
拥堵就S档或M档，我就是这样操作的，效果还可以。顿挫这个问题，其他变速器也会出现的，尤其是AT，两三年后一样顿挫，不要太介意了，聪明的开就行。
变速箱我开过迄今为止最舒服的三台，大众神器MQ200,宝马的zf8速，还有个二代cx5上的6速，调教的挺好，聪明，CVT只能说舒服