新人2700卤素灯换led灯求解？

我的多个车各种灯都用过。感觉氙气灯的光是硬的，但是聚光效果确实可以，亮度不错；LED灯光比较尖锐、刺眼，但光照的亮度并不是传说中的那样聚光和感觉良好，而且光惨白无力，觉得很鸡肋；昨日重新用回卤素灯，100W的欧司朗，4300K的色温。感觉好温暖，铺路效果一流，开车就需要这种温暖的感觉，远光聚光还行，但不敌氙气灯，感觉也完全够用。特别是雨夜，那种感觉真有回到家的感觉。折腾了多年，最终返璞归真！

如果装透镜，还不如直接安装氙灯和透镜了。LED本身只能发白光，如果有黄光的，都是加了个罩子而已，严重影响光亮！昨天换回卤素灯，100W的欧司朗，感觉还是可以了，特别是铺路的效果很棒！

兄弟，我的LED也是光发散刺激眼睛，一般没有色温可选，即便有，也是外面加一个暖色玻璃罩，色温是满足了，LED的光照却打折扣了，而且光线继续发散。还有LED的雨天夜间行车，基本是看不清路，穿透差。不建议使用！我就准备明天换回卤素灯泡！

是的，太折腾不是好习惯。我比你折腾多，大灯总成、仪表、导航、行李架、下护板、桃木等等，也决定金盆洗手不折腾了。

嗯，反正原车卤素小插泡都在后备箱里，那天不高兴直接在换回来。也不想折腾这车了。在折腾不如买个4.0的陆巡了。

氙气灯的光线容易发散，所以必须装透镜，否则别人看着很亮，晃眼睛，自己看着却不怎么亮。LED一般不存在这个问题，可以不装透镜。其实27低配的卤素大灯亮度很不错了，完全够用。高配的LED大灯，只是光线发白，亮度并没有提升。至于色温的问题，色温越高，光线越发蓝，穿透力越差，但是观感亮度越高；色温越低，光线越发黄，穿透力越高，但是观感亮度越低。最好的色温我觉得是5000K，跟正午的太阳光差不多，4300K的色温穿透力很好，很多车原厂的氙气灯就用的4300K，光线偏黄。5000K以上的色温灯光发蓝，穿透力差，LED和氙气灯都一样。

我用我的经历告诉你！要用就直接用氙气灯，其他都是浮云，氙气灯也就是2000多一点起步的价格。我的锐志就是这种氙气灯，毫无问题，零度够。我的霸道原装卤素灯，光照不行，在网上找了一家靠谱的好的品牌LED灯，买来400元，直接安装，但是LED的致命缺陷是散热问题解决不好，大半年，已经坏了两次。然后一看欧司朗、飞利浦的LED大约在1000元，但是散热依然不过关，最关键的是，长途夜间落雨，根本看不清路面，因为是白光。虽然也有黄光的，但是是在白光的基础上罩一个罩子，光亮大大打折。终于，明天就换回卤素。95W的欧司朗、4300K的色温。所以要么卤素灯，要么氙气灯！

低配卤素灯确实不太适合直接装LED，不过看了下近光前面的遮光罩应该问题不大，要不然开灯装透镜还何必用LED啊直接上海拉5了…当然了远光没事，远光怎么透都晃眼