55发动机是双涡轮吗？

不是是双涡轮串联的这个我很肯定，我自己就是做涡轮的在宁波博格华纳看过他们配套的样机——好几年前了去年出的新的H8H9，2.0柴油版，就是用的这个双涡轮柴油机，相当NB，所以能有1400最大扭矩400 的事情，按升功率升扭矩，数据可比奔驰G级了差点换车换这个：）共轨长城现在应该都是德尔福，至少套件是，喷嘴有没有用博世的就不知道了，EGR应该不是博格华纳的，*差速锁是，另外转动系统里有博格华纳的产品，也是宁波产的，具体产品不熟悉

长城柴油车都是高压共轨的有美国德尔福的有德国博士的我没见过双涡轮的估计你看到那个串联的应该是EGR用我们修车的行话叫废气在循环废气二次燃烧

可以看得出楼主是新人了，不过既然来了论坛就是一个好的学习开始。建议楼主买车前多看看大型汽车门户网站的各类新闻，多看各网友车友的讨论，自己不懂就应该多问，没什么可丢脸的，等学习到了一定时间自然而然就会懂得很多了。从你描述的销售看，不仅是忽悠而且几乎是不懂车的销售。其实很多人都不知道汽车销售大部分都是不懂车的。他们只是培训了他们所卖的车型的相关知识而已。在卖车的时候不懂就是瞎忽悠背书式的哄骗消费者。所以自身的学习才是最重要的，学习好了之后才能选择好适合自己的车。

双涡轮至少要3.0V6才会有见过的最小的双涡轮发动机排量是大众的RS42.7V6的算是为了性能不差钱另外长城的2.0柴油机有双涡轮，不过是大小串联的

不是双涡轮啦，双涡轮都是高级的车才有的一个是机械增压一个是涡轮增压。有的会写TT有的不会双涡轮的好处是起步不会肉比较有力55是涡轮增压

只有豪华车，性能车才会配备双涡轮，亲民一点的会有单涡轮双涡管，55只是有个普通的涡轮而已，不要被4S忽悠了。