行车中方向总要经常往左打一点？
问题描述：
之前走偏,4S做了调整,好像是加了垫片.后一年左右,轮胎磨内侧,后来在外面店铺做了定位,定完后总要经常往左打一点才能走直,请问要咋调?自力更生行不?
答
我的哈五元月换掉原车用了5年的锦湖胎，换成佳通H152胎后也开始向右跑偏，先去4S店去调，用四轮定位仪测了数据，东调西调，结算回去的路上，还是向右跑偏，而方向盘都给我调歪了，我也不想让4s店的人再调了，再调其水平都哪样。另找了一个自己开店的老师付用米尺测了前轮前后轮距，调了一下左右前束，一试ok了，方问盘也调正了，所以说还是要找经验老到的师付，事半功倍，比4s店的小工强多了，而只花了30元钱。
答
如果四轮定位调好，各种数据没有问题还跑偏的话，可以量量两前轮眉的高低，自己调调扭力杆然后路试感觉一下。我的刚出厂时就跑偏，然后让4S做定位，测了数据没问题，然后调扭杆解决的。
答
肯定是四轮定位的问题，因技术指标项目太多，，自己调整比较困难，在四轮定位店里做完以后，如果还有问题，可以再找他，他们负责免费给你继续调整。自己也可以调整，过去没有四轮定位仪，都是手工调整的，基本工具就是一个盒尺，在一段平整的路段把车轮的接地点的正中处用粉笔画出垂直线，并用盒尺测量右侧轮距与左侧轮距是不是有差值，同时到车下面测四个车轮内侧的交叉尺寸是否有差值，将这些尺寸调整到一致，然后将车向前推出3米，再推回原位，再看车轮上画的记号，再次测量以上的尺寸，如果尺寸没有变化，基本就可以了，然后路试，再调整。
答
方向不正或跑偏的现象也是比较多的，有可能是转向系统没有调校好，也可能是悬挂系统有问题，要专门检查处理一下。