唐一直使用混动，不充电是否可行？

用事实说话吧，这个是我春节云南行2千多公里的能耗。涉及高速、拥堵、国道、乡村道、爬山道、城市，总体上囊括了各种实际用车综合能耗环境。见下表：

大家分享用车经验，提升了我的买唐信心。坦率说，之所以考虑唐，是因为家乡所在的小城市去年起开始不定时限行，新能源车除外。本来想买个bba的中型suv，小小的市区好开好停。就因为朝廷的限行，改变了我的计划。目前看来，我选择唐的可能性很大，还待进一步了解。希望能帮助持币观望的准车主。

有插座就可以冲了，用便携充。我邻居就这样，充满时间大约9个多小时。便携功率一般在1.4-1.6KW，根据电池容量自己算。这样你的问题就不存在了。你是可以充电的，可以充电就能买唐。

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只要你有能耗需求，那一定达不到你的要求。不能充电，就别指望能耗以及纯电驾驶的静逸体验。我强烈建议您不能充电就别买，除非能耗、NVH无所谓，只要提速。

之前的单位充电方便，所以买了唐80，的确省钱，开着也舒服。去年5月换了工作，单位充不了电，家里物业不给装充电桩，所以一直用油开。感受：油耗高了，以前一个月加一次油，现在一星期加一次油，和普通燃油车一样，但城市拥堵的情况下依然省油，经济模式下低速就转为纯电了。重点：用油的情况下怎么保持电量？我上下班路上有一段快速路，大概10公里，利用这段路充电很快，速度保持在65~70，基本上充个7、8个不成问题（已百分比算），这7、8个在拥堵情况下基本可以开到单位，晚上下班时利用快速路再充上电，早上再利用充电，基本上一周上下班不会馈电（会到30%左右）。周末随便出去转转，走高速或路况好的路，充到69%没啥问题。或者去宜家转一圈，充到100%，但这个太慢，基本我放弃了。出去玩，心情好，还能充电，何乐不为呢。这就是我的用油充电的经验，提醒一下，如果你的脚法不行，用定速巡航充电会很快（40码以上才可以）。至于对电池好不好，就不管了，反正不行找比亚迪换嘛。

低电量加速肯定没有电量高的时候猛~但也比路上80%的车好~油耗是最不好说的跟路况和驾驶习惯关系非常大~我平均是11.5L~空调基本上都开着~