买GL还是卡罗拉？

看你个人喜欢日系还是国产了，配置外观我偏向GL，看个人吧，这几年国产的也进步的十分快，像二月份吉利的销量就是排行第二，所以走自已的路，不管别人怎么说，选择合适自已的吧。

CVT变速箱加速感觉比较麻木，不像AT或双离合那样加速的时候直接降档，动力很快就爆发，感觉很干脆爽快。CVT变速箱油门开度小的时候，发动机转速不变的情况下，车速也会升高，对于我这种开习惯手动和双离合的人来说，这种感觉很不爽，让人着急。另外，现在的CVT基本都“模拟换挡”，油门开度大的时候发动机转速也会做出“换挡”的动作，如果不知道是CVT的情况下还能接受，但明明知道是CVT没有档位，但却在“换挡”，感觉很别扭。你可以想象一下，CVT无极变速箱在“换挡”是一种什么感觉，可能有的人能接受，但我接受不了。总之，我开我的帝豪GL的时候会感觉很想开，隔不了半天就算没事也想开出去溜溜，感觉开起来有乐趣，但我在开卡罗拉的时候，开不了多久就觉得很没趣，没什么事就不怎么想开。这就是双离合跟CVT的区别，双离合名声那么差，但市场占有率比名声很好的CVT还高，这才是最重要的原因。

虽然我也订了GL，但是我觉得丰田的小毛病确实少，大毛病都不会太多，但一般小毛病不少也会很烦人，我订GL是因为也没打算要开多少年啦~所以就看中功能了

我买的GL，看你自己的需要。看中油耗稳定就卡罗拉。看中外观和配置就GL。我反正是后悔买GL了，外观配置当时新鲜劲一过，发现车主要是开来跑顺手和油耗。不是好看的。

卡罗拉省油谈不上，那都是传说，我堂弟1.2T卡罗拉目前6000多公里，比我1.4T的GL油耗还高2个油，实测的，看我油耗测试帖。

卡罗拉的CVT开起来很无趣，开不了几天就会腻。我是开了我堂弟17款卡罗拉200多公里之后选的帝豪GL。

选合资品牌吧，价格方面肯定是GL有优势，价格低配置高，但是长久用车来说合资车质量比较可靠，后期毛病比较少。如满意请采纳。