3GT的两个小问题，关于驾驶体验与前排空间？

驾驶座左腿放在休息踏板上，怎么感觉驾驶员坐姿是靠左侧斜着的，如果左腿不放休息踏板上，时间久了又累。怎么折腾都不舒服。

兄弟你好身高咱俩一样一直喜欢轿车但是家里都是越野但是担心轿车太矮坐着难受但是3gt绝对可以我去试驾了别的车还真的不知道能不能坐进去

3gt驾驶感受介于suv和轿车之间，接近轿车但是座椅比轿车高一点，所以操控偏向舒适，不太适合激烈，是一部家庭用的偏运动车，而普通3系是偏运动的家庭用车。

2系和1系同底盘，属于是1系的变种车型。这点你可以从1系与2系的相同轴距、轮距和悬挂结构得知。1系本是小型车身，悬挂承重有限。2系旅行版的整车质量明显要比1系大，所以悬挂的承载负担自然会加大，悬挂的调校自然会走极限。再加上本是前置前驱的车，又加大尾部的重量，前后重量比也会变化，所以感觉晃应该正常。3系虽然前悬挂也是在用麦弗逊，但是进行了改良和加强，即所谓的双球节，它的调教余度会更广。且是前置后驱或四驱的车，操控感觉自然会不同，这点可以同样源自1系底盘的M2中看到。我开的是330GTxDrive版本，总体感觉是操控余度非常大，悬挂分3阶段，初段柔软舒适、中断敏感且支撑好，尾段硬而敏感。感觉很好

3GT的空间高度要比普通3系高，你可以从车辆的尺寸上发现标准3系车高是：1.454米、3GT车高是：1.518米，减去3GT底盘升高的0.02米，3GT依然要比标准3系高0.044米。我身高1.82米，坐在330GT驾驶席上，顶部空间非常宽裕。头枕顶部和我头的顶部刚刚齐平。所以你无需担心。另外，如果选3GT的M套装话，腿部还有可以拉出的腿托，可以满足对你长腿的有效支撑。