请教各位大佬们，准备下手观致5尊贵，有几个问题请教一下？

不猛踩油门，心情平和点，不会有你说的情况。这车在低速，我记得大约是17码的时候，油门控制不好偶尔感觉有点顿挫。我开了一年，9500公里左右，综合油耗8.9，还是感觉观五性价比，质量，驾驶感觉好。尤其是高速路，这车踏实！

1、下坡转速高基本坡度比较大，发动机制动工作，避免长时间带着刹车引起刹车过热，下坡带挡滑行速度不会增加。2、变速箱咔咔响，个人开朋友5基本没遇到过，车没停稳d换r或p会出现，这是非法操作。3、加速后减速只要减速没有降挡，再加速不会迟钝，降挡后马上急加速会迟钝一下（其他At、双离合车也一样），也涉及一个开车的基本常识:升挡节点忌松油，降挡后勿急加油，学C1驾照负责任的老师都会说。4、真心喜欢这车不差钱的话，建议顶配，整体质感和细节比尊贵好太多，对得起那价钱。

你说的这些问题确实存在，不过是问题，也不是问题。只能说不完美的瑕疵。不是毛病。也没那么夸张偶尔出现罢了。我4000公里不到还没发现什么毛病，也没什么异响。如果40码前换挡积极点就完美了。（主要是前3档转速2200以上涡轮接人后动力过剩，像停车踩空油门一样，）有点不习惯，。

其实我也和你一样，犹豫过，我是奇瑞QQ308车主，都开了8年多10多万公里，没进过修理厂，修理过。很信赖奇瑞的车，在论坛看了很多人说问题多，我也试驾观致5尊贵型，还能接受，就订车了，还没开回来。

比老途观还是好多了。我同事就是老途观，以前加价买的。途观底盘比观致来说，没有那么整。但途观动力匹配确实好。

顿挫还是去试驾，别人说的没有意义，每个人感受不同，你说的动力不足，我认为不存在，20码以后，想超谁就超谁

1.一般这种下坡转速提高的情况，多在下车库的时候，角度比较大。2.还没买，不知道，以前我自己的观致3，没这情况。3.看你油门开合大小来决定，我感觉轻轻缓缓的油门踩，放、踩，会出现。4.质量我没担心过，不然我也不会准备买5了

1下坡问题下坡深踩刹车或者加油都可避免给车一个升档或者降档的信号如果靠坡度溜下去那就会转速升高我是靠加油解决这个问题的轻轻给油就行，要不直接点换成手动模式也能完美解决。2变速箱咔咔声没碰到过，我的是低速加油是哒哒声只有低速加油时有，超过20码就没有了。说实话开以前的车时也有哒哒声，是手动档的。有人说是气门原因，有人说是排气管原因。3跟车这个碰到过，还跟熟悉，跟以前开手动档车时一样，加油后换挡，之后减速了，之后又加油，顿挫就来了。现在新车开了三个月，很少再碰到这个了，油门刹车配合好了可以解决，不行就换手动模式，也可以解决。4总体感觉不错，值得推荐。