请问:烧机油怎么看出来的，小屏幕会有提示吗？

在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。然后把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。然后把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。

首先明确个概念，Q3目前没有发现有烧机油现象，即机油参与燃烧，具体表现就是冒兰烟。大伙常说烧机油的其实严格来讲叫机油损耗过大。德系车因为设计原因，都会出现机油损耗现象，只是多少而已。Q3按厂家说明书每千公里损耗0.5升均在正常范围内。但大部分车都不会达到这个程度，只要一万公里内没出现机油报警的就可以说是一台很好的车了，从目前论坛的情况来看，有部分车在五千左右出现了机油报警，这也没有办法，只能说你中奖了。在使用中没事可以多观察下自己的机油尺，关注下损耗情况就好了，超过五千后，要是快到下限了，不妨就去保养加油好了，或是自己先加个一升的先挺一挺。

烧机油的判断方法：1、早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。2、在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。3、除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车"烧机油"，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。保养方法1、养车定期检查的习惯，日常的维护是必须的，我们要根据车辆的行驶里程和行驶的环境做相应频率的检查，以便“防患于未然”。2、使用质量较好的机油，品质高的机油稳定性也相对较好，能在引擎高温和高转速下保持适当的粘度，减少机油消耗。而且，添加机油时要合乎规范，不能过少，更不能过多。烧机油。3、定期保养和更换机油或机油滤清。一般情况下，保养周期是为5000公里。如有帮助，采纳一下。