03的AEB系统还像01那么LOW吗?

问题描述:

在主动紧急制动测试中,领克01的总体表现能够在20-30km/h时速范围内,完全避免与静止前车的追尾碰撞;在以30km/h速度行驶时,遇到前方静止的行人,它能够准备地识别,并刹车减速避免碰撞发生;当遇到横穿马路的行人时,领克01也能够识别出来,车内发出警示并减速,但无法防止碰撞事故的发生。01能在高配车装S90那套AEB吗?

想多了,一分钱一分货的,你不见BBA自身的一些盖中盖车型,那配置比十几万的车还不如,你还想十几万的领克用沃尔沃旗舰的配置,全世界都找不到一家公司这么玩的。

很多人都认为沃尔沃是这个世界上最安全的乘用车品牌,这一方面源于沃尔沃车型在各大安全测试机构中的优秀表现,同时也因为瑞典人几十年如一日的品牌宣传。从被动安全性的角度来看,沃尔沃的产品在各种碰撞测试中几乎无懈可击,但在主动安全技术的领域,越来越多的企业和品牌都大力研发ADAS系统,希望通过更加智能的科技来避免事故的发生,特别是那些科技公司背景的“闯入者”们,更是将自动驾驶技术当做斩落传统车企的杀手锏。我们之前测试过传统车型林肯MKX,也测试过高科技背景的特斯拉MODELS,它们的表现都称得上优秀,但沃尔沃S90的成绩让这两款车显得有些黯然失色。即使采用相同形式的传感系统甚至同款Mobileye处理芯片,S90依然能力压对手,这不得不让人钦佩瑞典人几十年积淀的安全理念。作为汽车工业发展的旁观者和记录者,我们当然希望能有更多品牌在安全性能方面能与其比肩,甚至超越沃尔沃。然而真的会有吗?让我们走着瞧01