说实话就中配落地价都和奥迪A4L quattro四驱差不多了?
一个是paws一个是quattro四驱,paws再牛逼也比不上quattro吧
各有所长。A4L也没那么大的优惠吧。那个A4L的个性运动版配置不行。四驱顶配落地跟顶配TLX-L价格差不多。
内饰精致两倍,MMI中控系统领先你十年,LED大灯流水转向灯好一万块钱,动力加速百米领先你四秒(吃灰是吃不到的,看人家尾灯吧),品牌B格高你一级,你就说吧,哪里比你弱了
你要搞清楚这叫中庸,奥迪的调教一直很中庸不激进偏舒适,家用商用都很合适,适合有家庭的男人,并不适合小青年定位就这样,不过奥迪跑高速底盘功底也就显现出来了。
你去看看38的评测这一代的a4妥协舒适底盘调教不伦不类绕个圈还没有新迈腾从容你开马三再去再开开这类车你应该明显能感觉到马自达的厉害啊舒适操控支撑做的很到位啊当然nvh马自达短板
新款a4l中控是比老款好看了不过材质真的是退步了特别座椅皮质又硬又粗糙跟三系的用料差不多了bba这个级别的车抛开机械层面别的真的难言豪华五系和e级开始才是由内而外的豪华车
TLX虽然是豪华品牌,但是机械素质还是不如A4L,人家前后都是铝合金五连杆(其实也是一种双叉臂)悬架,纵置发动机,动力比TLX强很多。TLX是精装版思铂睿,普通的铁质前麦弗逊后E型多连杆悬架,横置发动机,轴距比思铂睿拉长了一点,但是悬架调得更软了。关键是A4L的外形和内饰还有灯光都比TLX-L漂亮太多了啊!A4L2.0T高功率QUATTRO四驱版一般地区优惠后大概31万,北上广深这些限牌地区优惠后大概29万,百公里加速5.9秒。
是的,其实不是说TLX-L不好,我也试驾过。行驶品质很好,ELS也非常好,个人听感觉得好过宝马的HM,奥迪的BO。就是价格...次顶配都要39W,真的可以买A4L的顶配了。