打算入手迈腾280领先？就怕动力不足！有开过的么？给点意见？

你说的也不是完全没有道理，280动力和330动力要看用在什么车型上，还有看你开车习惯还有生活的范围，同款车型280跑长途绝对省油，330长途也可以跑到6升（据说280能跑到5升多一点），在市区280那就别提了，等红灯280和330都有自启动功能不存在费油的说法（车停住就已经熄火了）你同样都坐4个人你看看280和330动力效果还有所谓的经济燃油还有没有出入，还有就是加塞（市区开车这种现象很明显，你刚起步，后面的紧跟着就塞你前面去了）楼主你如果考虑280，那就上小高或速腾凌度都可以，虽说比迈腾轻不了多少但是开起来真不一样我试过迈腾280的，我是开不了，前期太弱（适合女人开），你就看涡轮介入时间就可以了，有点晚，330是1400，280是1700，起步停车最费油（涡轮不介入就是一个1.4/1.8），黄金动力就380，预算不到只能呵呵了，车买的就是动力和变速箱，同款车型动力越大越贵，你非要说同款车的280好，那只能说是卖废铁的时候可以卖到一个价位了，归根就是适合自己很重要，多咨询多试驾（还有就是预算）买回来就是你的了，4S不会给你调换是真理吧！

建议330，动力，变速箱都上个档次，1.4T基础排量带不动这么大车，毕竟涡轮不是时时都介入。。1.8T才刚好

其实，1.4T和1.8T,2.0T之间比没有什么意义，17款1.4T高功率版和16款1.8T参数几乎一致，难道16款之前1.8T现在就不能开了吗。说说1.4T和干式双离合，公司15年买了一台1.4T朗逸低功率(230TSI),作为日常用车(不是行政和公务用车,有专门的公务用车),经常这个开了那个开，到现在接近两年，跑了接近8万公里，提速很快，市区开的也不少，跑得比较苦了，在公司所有的车里油耗是最低的，中途淹了一次水，发动机大修过，现在用还是没问题。不过双离合低速起步时顿挫还是有的，有时开的时候注意点可以减轻顿挫感。至于说起步容易被加塞，我觉得还是和技术有关，做老司机开的面包车，他不想让人加塞的时候，别人就加不进来。所以买车真的要自己试驾，真实了解，再结合自己的经济状况，用听人说这么多钱都出了，咬咬牙再上一个档次，各家状况不同，有时这牙可能真咬不下去了。当然，等等再买就不是问题了，就怕等等有出新款了。

330和380动力那你自己看数据就可以了，那可不是伯仲之间，涡轮不介入你家车库坡陡上来都费劲，我380领先平均油耗7.8升，你问问那些小马拉大车的330平均油耗多少，330你后不后悔买到我不敢说，380买了你绝对不会后悔（只是个人意见仅供参考，你也可以问问身边的老司机朋友们）

我试驾过280，起步油门稍稍给多一些，不可能被加塞！280最大优势就是省油，这车就算是平常狠踩油门油耗也不会大！

干式在速腾和高尔夫这两车上经过这么多年的使用，现在其实没有像他们说的那么脆弱了，包括通用和吉普还不都是用的干式双离合。看论坛反应最新这款湿式有更多问题，异响、漏油，包括后期的保养成本也高了不少。

我觉得这么多钱都花了，应该添点钱上330的。280的我开过，倒也不是不能开，也可以，但是总是感觉不是那么回事，差点什么。发动机工艺虽然1.8是阉割的，但是毕竟是三代888，变速器湿式还是比干式好些，而且你是男人啊，就那要紧儿的几秒钟，肯定是8t顶得住啊。

朋友你也是烟台的吗？关于干湿变速箱有个建议，如果是一二线城市堵车家常便饭的应该考虑变速箱问题，但是三四线城市或是城镇，出行路况较好，其实根本不必忧虑这个变速箱，行车中只要记着不要频繁的增减档，遇到堵车换S档或手动模式就行。