冠道亏电问题没解决!?

问题描述:

至于冠道亏电的问题我也在汽车之家发过贴了!2017年6月2号提车!从9月份开始到2018年3月份以来以及出现了五次亏电问题,我还专门去4S店检查三次,每次都说车子没问题,没有亏电现象发生,可是回家后每次停在自己车库里数天再去开车按遥控钥匙没有任何反应!第一次停了6天,第二次4天,第三次4天,第四次5天,第五次5天,到现在4S店没解决问题,谁让我把车给他们,停在他们店里全程监控停7天,我没同意,要求换车,不然就走司法程序!从提车到现在没发生过任何剐蹭和碰撞,而且家里也有视频监控(证明我车子停的时间不长,最多七天)也没有加装任何设备,行车记录仪是在4S店强行加装的!我不是车拖,更不是车黑,就事论事!我想请问汽车之家的朋友,如果走司法程序胜算有多少?其他车友有没有出现过这种情况发生?

我的1.5t精英,停了一个礼拜没用,也有行车记录仪,用点烟器充电器自带的看电压,电瓶12.4v,打火成功,但是自动启停不能用了,第二天启停又正常了。我觉得停两周应该可以打火成功的。

召回升级以后在试试,没升级以前电瓶充到12.6V就断开充电了,升级后一直处于充电状态,是不是有什么设备(行车记录仪)在偷电

这车电瓶有问题,五一前后去4s店检查,说没有问题,但给免费换了块电池,之后又出问题了,趁着出差,把车在4s店里放了10天,也没问题。这次出差已经一周,估计还要两周才能回家,提前把启动电源发在副驾了,估计能用上。我也是服了,就是找不到亏电的原因,但没准以后有召回吧。要是下回再出一周就没电了,我一定让4s店跑40公里把车运回店里查清楚。

我的是车子停几天后,发动机自动启停就不工作,本以为电瓶亏电,跑个高速就好了,结果,往返跑了900多公里高速,发动机启停会偶尔工作,大部分时候,还是不工作,不知何解!

楼主,问题后来解决的怎么样了?我的车也中招了。停了9天,喇叭都不响了。今天去4S店,开口就先跟我说肯定是我个人操作问题,现在把车放在那里充电,然后检查是否漏电,我估计十有八九是跟我说车子没问题的

我的是刚过一年电瓶出现的问题,一周没动车电瓶没电的。搭着火跑了趟长途,随后发现自动启停不工作,去4s店测试电瓶也没问题,电脑学习后自动启停就好了,但是两天不开车自动启停就又不工作了,还得电脑重新学习,最近两周没开车,电瓶彻底不行了,电瓶电压只有4v,完全充不进去电了,4s店说只能换电瓶了,电瓶价格798元。明天准备去换了。

貌似是个体问题,目前还没见过亏电的帖子。我的行车记录仪都是24小时开机的,小半年了,也没出现过亏电的情况。

你是启动不了车的电瓶问题?还是智能钥匙打不开车门?我的车停库16天后,智能钥匙在身上,车没反应,无法开门。机械钥匙开门后,上车顺利启动。现在偶尔发生:手握车门把手,车无反应现象。但是可以遥控开门。不知道是什么问题?