为什么我的菲翔要打两次火才能打着？

这种情况从几个方面进行检查吧，首先你的车辆的蓄电池检查一下蓄电池的电压是否充足，如果蓄电池的电压不充足的话，可能都会有这种情况，另外一个就是检查一下你的车辆的相关的火花塞，火花塞如果本身出问题了或者长时间没有更换了，也会有这种情况的，总体来说这种点火不着的情况，对于一些老车型还是比较常见的，后续的话自己多加注意检查看看就行吧。

楼主好：出现这种情况的原因是多方面的，但主要是冷启时电瓶的存电量、启动电压是否足够，节气门、火花塞是否清洁以及喷油嘴是否顺畅：一.菲翔黑标瓦尔塔（540A）低温性能较差，冬季气温低时影响其蓄电功能及充电能力；气温低时，该电瓶电解液电解功能下降，降低充电时将发电机电能转换为化学能及放电时将化学能转换为电能的能力；1.相同用车条件下，冬季充电量会比夏季有所减少；因此，冬季应适当增加用车次数及行车里程，帮助电瓶多充点儿电并避免使用非行车用电（如熄火后听歌、开通风等），以保证电瓶有足够存电量及启动电压（高于12.2V）用于冷车启动；2.如果经常充电不足（电瓶存电量经常低于50%），由于电解液硫化作用会降低电瓶容量、蓄电功能及充电能力；不仅影响冷车启动效率，还会大大减少电瓶使用寿命（我的原车电瓶5年多了，现仍好用）；3.一般情况，免维护电瓶使用寿命3年左右；使用得当、有用6年以上的，否则1-2年就有挂的；通常，12V车用电瓶未启动电压在12.5V左右（12.2-12.8V）；低于12V，有可能冷车启动乏力；低于11.5V，有可能冷车启动困难甚至失效；低于11V，说明电瓶性能已衰减至一定程度，该考虑更换了；4.启动后，显示为发电机电压；正常值为13.4-14.8V；低于13.4V，则发电机无法给电瓶充电；5.冷启动电流（CC值）越高，冷车连续启动能力越强；过低，不仅影响冷车启动能力，还有可能引起控制程序功能紊乱，出现误报等异常情况；6.必要时，请检测该电瓶休眠电流是否正常；正常值为30-50mA，超过上限，说明电路或车用电器有跑、漏电现象；耗电过多会减少电瓶存电量并降低启动电压而影响冷车启动效率；二.保持节气门清洁；如果肮脏较重会阻碍正常开合，影响进气量（供氧量）及燃油气混合比；三.保持火花塞清洁；如果污染、积碳较重或点火间距过大、过小及电极部位烧蚀，均会影响打火质量；四.保持喷油嘴顺畅；如果被胶质物、沉积物堵塞不畅，会影响喷油量及燃油雾化效果；五.必要时，建议合理使用G17（巴斯夫高效多功能燃油添加剂；德国进口原液）；对清洁油路、喷油嘴胶质物、沉积物；清洁进气门、火花塞及缸内、燃烧室污染、积碳；降低发动机噪音，提高冷车启动效率及燃烧质量、动力性能和燃油经济性等均有一定作用（我已使用一年，准备长期使用）。（注：如平时用车不多并每次行车里程较少，不建议更换过大容量电瓶，因菲翔发电机功效有限）（希望能帮到你）祝顺！