冷车胎压是否正常？

轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。对于不同的车型其重量不一样，胎压标准也不一样。但大体来讲，家用乘用车标准胎压处于2.2—2.5bar之间，可以略高略低但不能偏差太大。相信很多朋友都不知道自己爱车具体胎压值是多少?这时你可以翻翻车辆用户手册。胎压要根据季节不同而调节：根据不同的季节，胎压也要适当调节，冬夏季气体温差大会热胀冷缩，冬天胎压要适当比夏天高一点。一般冬季以汽车轮胎标准气压为准适当调高0.2bar。夏季则按汽车轮胎标准气压下限值调节，以防高温爆胎。

楼主这是非常标准的冷态胎压。 冷车和热车的胎压，由于轮胎内气体热胀冷缩的关系，可以有30-40kPa（千帕）的差距。轮胎胎压对轮胎和车辆的影响充气不足的轮胎磨耗不均匀，并且影响操控和油耗，更有可能由于过热而漏气。充气过度的轮胎会使人员乘坐不舒服，也更容易因路面的不平而受损，并且磨损不均匀。保持轮胎适当充气，可提供操控性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的最佳组合。建议您每天都目视检查轮胎。如果您认为某一轮胎的高度偏低，应立即查看胎压。至少每月查看一次胎压。即使状态良好的轮胎，胎压也可能每个月减低10至20千帕。应该在轮胎处于冷态时测量胎压。这意味着至少在停车三个小时之后或行驶距离不超过1.6公里时测量。如有必要，应给轮胎充气或放气，使轮胎达到合适的胎压。如果在轮胎处于热态时（行驶数公里后）检查胎压，压力读数将比冷态时的读数高30至40千帕，此类现象是正常的，不要为了达到规定的冷态胎压读数而放气，这将导致轮胎胎压不足。为便于查看，推荐的冷态气压已在驾驶员侧门框的标贴中注明。

车辆行一点时间以后，由于轮胎与地面摩擦会产生热，对轮胎压力会产因热胀冷缩的效应，轮胎的胎压也就随之升高，会有零点几的变化属于正常现象。等停车一段时间轮胎温度降下来就会回到正常值。另外，如果停车的时候地面不平整，会使得四条轮胎受力不均匀，等在起车是会发现，受力轻的轮胎，胎压显示低于其他轮胎，这也正常现象。在就是你看你发的图片，既然车有胎压监测，也就同同时具备胎压异常的报警功能，注意仪表只要它不报警就基本属于正常范围，多看看说明说，能对自己的车多些了解。本人拙见，有帮助请采纳。