诚意请教:天逸C5和官降后的翼虎性价比谁高?更适合家用?

问题描述:

定位:上下班代步(单程15公里)和偶尔回老家(700公里);目标车型:天逸C51.6T时尚型、1.8T豪华型和翼虎1.5T两驱豪翼型;家里有一辆2012年买的福克斯,一直在4S店保养(图个省心安心),就换过电瓶、发动机支架、刹车片和轮胎,质量没的说,从来没有摞挑子!现在随着生活条件的改善,想再增加一辆SUV。领导指示不许买日系和国产,本人对大众性价比不感冒,看来看去初步意向这两款车型,计划5/6月份出手。但这两款车型各有各的优缺点(天逸前保险杠太短两侧重要部件没有保护,配件太贵,还有前阵子闹的纷纷扬扬的发动机缺缸门……;翼虎长安的做工太渣,缝隙太大和油耗有点高,最重要的是断轴不知道有没有彻底解决……)且在2018年1月份的销量差强人意都是两千多一点,分列SUV销量排行榜105名和107名!纠结中,恳请各位老车主给个中肯意见,谢谢!

回复楼主,我当时同级别车型也都看了的,翼虎空间确实小,座椅太软,支撑不够,内饰和福克斯基本一样,所以PASS了,你怕天逸发动机无保护叫4S加送一个原厂的钢护板,效果杠杠的,至于中控顶面板没有塘塑,我的感觉是只要做工精致、装配好比做工用料差的塘塑好,毕竟中控顶板平时又不去摸它,你没发现面板塘塑的普通车(豪车除外),太阳暴晒几年后面板就凹凸不平么?

这车我看过,翼虎落地比天逸贵,这不去谈他,二车那怕同样价格,还是天逸,翼虎的空间,油耗,品控不如天逸,还有福特的天窗漏水是出了名的,后排放到好像也只能放到一半。

家用天逸,方向盘轻操控灵敏,舒服的不要不要,空间又大,连续开600多公里,2小时休息一下,真的不累,公司的途观l和奔驰c200累死了开着

我之前是经典福克斯,13年初买的,五年了,质量没问题,没出现任何毛病,但是,五年了味道还是臭得很,就是因为这个原因才换了现在得天逸。

上周末翼虎销售打电话给我,要我再去谈谈,我说最近在看天逸对翼虎兴趣不大了,销售来了句:大哥,法系车不保值啊!我去,福特的保值率也高不到哪里去啊?两者的去年全球销量都不如韩系车……

我弟弟时尚,我豪华,我到是觉得销售说反了,烂路我觉得都差不多,可能烂路走的少,辅装路高低不平的路面phc舒适太多,不会像时尚那样压缩减震直接落地,而PHC有个舒缓的过程,我觉得很舒适。