glc260和雷克萨斯nx300哪个好呀？

你应该到雷克萨斯群里问这里都是买的glc的哪里肯说雷克萨斯好的不是打脸吗我买的glc雷克萨斯好不好我不知道还是不愿意钱被小日本赚去日本人还是欺软怕硬的你到雷克萨斯群说估计一片骂奔驰的所以你是来我们这里找不痛快的鉴定完毕！

终于你说的xc60的悬挂了，不就是空气悬挂嘛……我表嫂就在深圳4s沃尔沃做售后的，当时买车，她给我说的，有空气悬挂的车别买，这配置完全烧钱用的。名头好听得很，可就是容易坏，修好反反复复的坏。

NX肯定会耐用些，内饰就偏稳重，GLC的造型内饰更养眼。个人觉得NX外形虽然犀利，但是不耐看，还是奔驰的震慑力更持久。

是的，NX空间动力还不如X1。RX的直接对手是凯迪拉克XT5和林肯MKX。雷克萨斯如果出一款以IS为底子的SUV，那么可以与GLC、X3、Q5对标；如果出一款以GS为底子的SUV，那么可以与X5、Q7、GLE对标。但是市场实际证明了雷克萨斯与BBA正面硬刚的车型IS（对位34C）、GS（对位56E）、LS（对位78S）销量都比较惨淡，而横置前驱麦弗逊6AT的ES卖的相当好，因为BBA没有这个车型（横置平台大空间中型车是普通品牌的标杆），于是NX、RX也走这个错位竞争的路线，确实销量也不错，但横置前驱麦弗逊的NX、RX车本身就不要和BBA的纵置全时四驱的SUV比吧。从销量上看，雷克萨斯的精髓纵置平台真正的豪华车型IS、GS、LS、GX、LX等的销量还不到，横置平台的ES、NX、RX的十分之一……只能说明雷克萨斯的大部分车主真的好“懂”车啊~

NX的空间动力连X1都比不了（NX和X1都是横置前驱麦弗逊），而GLC是与X3（纵置平台全时四驱）一个级别的，要高一个档次，如果雷克萨斯出一款以IS为底子的SUV，那还是可以和GLC、X3、Q5比比。

服了，还这么多点赞的，我一直搞不清雷克萨斯nx和rx的卖点到底是什么？一个是换壳rav，一个是精装修的汉兰达。搞不清买这车的人图啥。就从nx到rx都是横置加6at，弱鸡样的四驱，前后轮都过不去，这特么跟glc和q5的这些的配置比个毛线，比xc60xt5也比不上啊。横置空间是大啊，rav4就大啊，图空间大过xt5和汉兰达？悬挂全是铁片子，质感好到哪里去？花那么多钱卖nx或rx还真就是就是图内饰？雷车的利润真是高，把汉兰达装修一下，就卖到了50万。而且还抢不到的抢。真心佩服丰田，除了丰田还真没有敢这么玩的。日产的低端奇骏和中高端的英菲qx50区别是很明显的，qx50是纵置后驱，六缸发动机和8at，双叉臂悬挂用料也上了一阶。同样的，大众的低端途观和中高的奥迪q5区别非常明显，q5明显高一个台阶。丰田真是太会玩，基本上换壳换标装修一下，一下贵出几十万。

如果低调，舒适，那还考虑啥雷车，直接汉兰达不更好嘛！汉兰达舒适完全爆NX一条街，空间外观还完胜NX，想动力好些就上3.5V6排量的汉兰达。