关于polo的主动安全配置的小疑问，希望有大神回复。？
问题描述：
最近看了1.4自动风尚，有个问题很困惑，突然发现新捷达低配，新桑塔纳低配，新晶锐低配，昕动低配都是ABS EBD CBC MSR。为何只有polo低配是ABS EBD CBC？少个MSR，难道现在polo地位连这几个车都不如了吗？有人说MSR是集成在了ABS9.0里的，请问到底polo低配有没有呢？
答
最关键的是驾驶员安全意识高，才是最安全的，车辆的安全配置要使用得当，安全意识包括行车安全意识，不要把车当飞机开，路是公共的不是私人的，不要随意的变换车道，还有就是一些用车细节上的安全，仪表台因该什么装饰物都不要放，，第一遮挡视线，第二现在的车辆都基本配了安全气囊，如果你将香水瓶或着其他的塑料装饰物品放在气囊弹开的面板附近，它爆炸的冲击力足以置人死亡，安全带卡口，我在想中国怎么会生产这种东西，可能是有些人需要这样的东西才会生产吧！安全带是安全配置上比较重要的东西，有些人开车基本是不系，不系安全带车辆！有提醒功能，有的觉得吵的很直接插两个安全卡扣，我叫它死亡扣，在配有安全气囊的车辆，安全气囊是必须和安全带配合才有作用，如果连安全带都不系，一旦发生事故它只会让你的伤亡率提升，而没有半点保护的作用