新手女司机请教宝骏510半坡起步?

问题描述:

买车的时候说有上坡辅助功能,在坡上几次才能起来,后面车排队等我好尴尬,请各位有经验的指教

上坡辅助意思就是说给你三秒的反应时间,离合踩到底,刹车送完,然后右脚放在油门,然后迅速半离合给点油起步,不过也不要太依赖,如果哪天你开没有上坡辅助的车呢,后溜了一紧张再碰着后边车

左脚离合,右键刹车,离合慢松,刹车不动,引擎稍动,离合暂停,开始松刹车,松一点,听声音,双脚慢松,别去想那上坡辅助,你想着那个永远也学不会

踩死刹车2~3秒启动坡道辅助,慢抬离合器到半联动,车子开始抖就不要松了,慢加油门,跑起来再完全松离合,否则会熄火。因为坡道辅助只有2~3秒时间,所以动作要流畅,不要慌。找个没人的小坡去练练。

总结下我的半坡起步经验(510手豪):1、起步前,左脚刹车踩死离合的,右脚踩死刹车的,坡道斜度大于某一角度时上坡辅助就会启动;2、要起步时,左脚位置不变,提前2s左右(因为上坡辅助会保证车子在右脚离开刹车3s内不后溜)右脚把刹车松了,右脚换到油门上,但是不给油;3、心里默念2s或者自己感觉上坡辅助即将消失(怎么判断呢?其实很简单,当你右脚离开刹车时车子不会后溜,但在2s后你会明显听到“吱~吱”声,这就说明上坡辅助要消失了,车子即将后溜)时,下面两个动作同时做,左脚稍抬离合器,右脚给油(可以少给大一点,防止油跟不上),也别注意的是,离合器别抬太高,太高了会让你起步很慢甚至熄火的,我的510大约就是5-10度就可以了

抱歉!本人开的不是510,但是基本上可以判断上坡辅助的功能基本上是这样的:坡度达到车子预设的感应值时,在半坡上,踩下离合器踏板,挂1档,直接松开脚刹或者手刹,在约2-3秒内可以只顾轻抬离合器踏板,来完成启步动作就可以了,当然,有时候也需要加点油门。。。

一般情况下,上坡辅助也只是几秒钟的帮助,不能依赖它上坡,新手只能多练习才可以。希望我的回答能对您有所帮助!