问高手一个问题：前悬挂容易弯曲吗？
问题描述：
昨天去宝马4s店，发现320li轮胎吃胎。4s说我的左前悬挂弯曲了，需要更换。没有碰撞过，可能有过轮胎侧面挤压。请问，悬挂是挤压形成的弯曲，还是车辆悬挂质量问题？谢谢各位大侠帮忙解释。
答
一般没有大的事故，前悬挂是不容易弯曲的。前悬挂弯曲开起来会不稳，会导致轮胎轮毂变形的。宝马3系等车型前悬使用连杆支柱式结构，它是用连杆结构取代了麦弗逊中的A字型支撑臂，而将A字型支撑臂换为连杆结构后，很好的消除了麦弗逊式悬挂的弊端，提高了前轮的操控制动，同时又继承了麦弗逊式结构简单便于布置得优点。汽车前稳定杆连接杆变形的结果：（1）导致横向稳定功能失效，车辆打方向，（2）转弯侧倾幅度会加大，极端情况下会翻车，（3）如果杆子坏了*状态，车子打方向转弯时，稳定杆可能会敲打到汽车上的其它部件，伤车或者伤人，掉地上挂住了容易导致车辆撞击感等。汽车上的平衡连接杆的作用：（1）有防倾和稳定的作用。车子在转向或过颠簸路时，两边的*承受的力度不一样，车子会因重心转移，而使外侧轮承受比内向轮大的压力，一边承受的力度大了，重力把车身压了下去，这样就会使方向失控。（2）平衡杆的作用就是使两边的力度保持在相差不大的范围内，把外侧的力度传到内侧，由内侧分担一点压力，这样车身平衡就能得到有效控制。平衡杆坏了的话，转向时会发生侧倾，是比较危险的。