涡轮问题？
问题描述：
大家在经过高负荷运转，或者跑完长途后有没有怠速三到五分钟再熄火？
答
理论上没必要，因为停车后有电子风扇辅助散热。不过长时间高速或者高负荷运转后，停车稍等片刻再熄火，应该是有益无害的。
答
我只能告诉你这个专家建议已经很多年没有更新了，老款就已经这样说了。你可以试试，高速完了马上熄火，散热风扇是不会立即停的，还会继续运转几分钟，就是为了散热，没必要怠速等散热
答
涡轮有独立冷却系统，熄火后散热的就是它。但是跑高速或发动机高负荷运转后还是要怠速冷却的。1.一般路况不用，直接熄火就行。2.跑高速或发动机高负荷运转后，涡轮温度比跑市区温度高，熄火前应怠速3、5分钟，让涡轮快速降温，起到保护涡轮和保护电瓶的作用。（安全用车手册有介绍）（1）直接熄火后，虽说冷却系统会给涡轮降温，但冷却效率低，降温慢。（而且会耗费电瓶大量的电）（2）怠速降温：机油也会循环，起到降温的作用，涡轮最应保护的是悬浮轴承，机油会直接循环降低轴承的温度，再加上冷却液降温，降温会快的多，对涡轮和电瓶都有好处。