E级怎么没有插电混合动力的车型？
问题描述：
现在国家对排放控制得这么紧，路上越来越多新能源的车子，包括A6L和5系都出了插电混动的车型，怎么E级就没有？大家听说过这方面的消息吗？话说刚刚看了5系，价格很是可以，49.89的指导价，免购置税四万多，还有一个1.68万的国家补贴，等于优惠了近六万，还是很有吸引力的。
答
个人观点千万不能买油电混合或纯电的新能源车辆。本人也是已定奔驰E320L，探讨了混合动力和纯电等新能源车辆。1.油电混合车辆的充电电池成本占据车辆总成本的15%左右，假如你买一台50万的车，那么电池成本就在8万元左右。这8万元摊到高出的油耗里面大家算算一年一万公里就算百公里多费5升汽油(其实多不了那么多)，一年一万公里才多费500升汽油，就算7.5元/升也才不到4000元钱。那么多花的8万元电池成本就够20年消耗，试问你车能开20年买油电混合也不划算。还有一个大问题就是这个电池需要大概8年以后更换，并且电池不在保险公司的保险范围以内，电池坏了自己花钱修。2.纯电的新能源，目前技术不算成熟，保值率极低。加入充电新技术以后，老技术的车就像手机一样，只能淘汰。绝没有我们传统的燃油车好。就简单说这些吧，其实油电混合与纯电新能源车还有很多弊病我就不多说了，大家可以自己多做点功课。3.充电电池在东北严寒天气充电量还会大幅下降，电池寿命也会受到影响等。4.各大知名国家品牌迟迟没有大范围生产新能源车辆想必是还有很多问题没有解决，我们还是别当小白鼠的好。觉得对您有帮助请点个赞谢谢哈
答
日前有国内媒体曝光了一组国产奔驰E级长轴距插电式混动版车型的谍照。新车或将搭载海外版奔驰E350e相同的插电式混合动力总成，或被命名为E350eL，有望在年内发布。