求问：天逸C5转弯侧倾严不严重？

天逸的悬挂是比较软的，猛起步急刹车确实有明显的抬头点头现象，但开起来感觉很舒服，是主打舒适的suv。悬挂支撑性还是不错的，家用和偶尔的任性驾驶完全满足，过弯还是以安全为重吧，没必要加速过弯吧，正常过弯感觉不到侧倾，所以你担心的过弯支撑不够，侧倾的问题在我看来是不必要的。

之前开307，小车开得比较顺，同样的弯，我70公里速度过弯，天逸我60过弯，正常的，毕竟SUV的车身比较高，我开朋友的路虎也感觉过弯比较倾斜。

同一个操作。。。。每次坐我车的都说，以后再也不坐了。。。因为我高速上转弯不刹车，踩油门。。。前提是60进弯道的。。。。

应该是不熟吧，我一开始开也有很多不适应，后来慢慢摸清楚脾性了就好了，您想我这反差有多大啊，手动挡2.0自吸轿车突然换成涡轮增压的SUV，刚开始有很多地方都觉得很不同，开了两天熟悉了，开一周后就敢造了，开一个月后随便造，不过，突然加速超车再变道确实比轿车要感觉差一些，毕竟车高中兴高悬挂行程长，做极限动作先天会比轿车有劣势，要有心理准备。

开了一段时间了现在1500公里了，没有想象的那样软，50过弯绝对没问题，还是比较稳的，记得去试驾的时候带着老爸去的，他为了不让我买这个车上车就大油门，90码画S线，把我和销售美女真的甩吐了。试驾后我不买这车了结果他又强烈建议我买这个车！[还让我直接上1.8豪华版。结果还是买了1.6时尚的，因为性价比，而且本人对那个电子档杆没兴趣]1.8的建议再上一个配置，要不然就1.6时尚，

你要开过CRV就知道，60码过弯，必须要减速，你根本不知道那侧倾啥时候会变成侧滑，亲身体验在杭甬高速绍兴口子下高速的时候，60码急转弯，感觉车子分分钟要翻车了，但是开朋友的4008，感觉很稳，甚至不用减速就可以入弯

没开过408，上次有急事开的快了一些，80连续左右变道超车，操控比我以前的帝豪EC8差很多，指向感稍有点模糊，也可能是不熟的事

晕不晕车和开车的人有很大关系，晕车更多的是晕加减速，匀速只要上下颠覆不是太大是不晕的，如果不明白，把自己喝到想吐，坐出租车就明白了