请问有谁用过短弹簧的?

问题描述:

艾巴赫,和TEINHONZ这两个哪个软一点,哪个更好点?请大神指点!

爱巴赫飘过~~肯定会变硬~~~不改轮毂尺寸的不知道舒适度会不会降换完17寸,原车簧的话,那颠的酸爽~哈哈~换完爱巴赫比原车舒适一些~~

那么汽车换短弹簧后有什么优点呢:优点:1.车身降低了,降低了重心,个人感觉美观度好了,车子看着更顺眼了;2.车子高速行驶,稳定性增强了不少;3.硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧,过弯更快;4.根据惯性原理,车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。缺点:1.车身降低2-3公分左右,对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事,会擦到底盘,2.弹簧硬度增加,过减速带或者坑洼路段的时候,车身颠簸增加,舒适性会降低。

那么汽车换短弹簧后有什么优点呢:优点:1.车身降低了,降低了重心,个人感觉美观度好了,车子看着更顺眼了;2.车子高速行驶,稳定性增强了不少;3.硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧,过弯更快;4.根据惯性原理,车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。缺点:1.车身降低2-3公分左右,对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事,会擦到底盘,2.弹簧硬度增加,过减速带或者坑洼路段的时候,车身颠簸增加,舒适性会降低。

那么汽车换短弹簧后有什么优点呢:优点:1.车身降低了,降低了重心,个人感觉美观度好了,车子看着更顺眼了;2.车子高速行驶,稳定性增强了不少;3.硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧,过弯更快;4.根据惯性原理,车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。缺点:1.车身降低2-3公分左右,对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事,会擦到底盘,2.弹簧硬度增加,过减速带或者坑洼路段的时候,车身颠簸增加,舒适性会降低。

那么汽车换短弹簧后有什么优点呢:优点:1.车身降低了,降低了重心,个人感觉美观度好了,车子看着更顺眼了;2.车子高速行驶,稳定性增强了不少;3.硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧,过弯更快;4.根据惯性原理,车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。缺点:1.车身降低2-3公分左右,对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事,会擦到底盘,2.弹簧硬度增加,过减速带或者坑洼路段的时候,车身颠簸增加,舒适性会降低。

那么汽车换短弹簧后有什么优点呢:优点:1.车身降低了,降低了重心,个人感觉美观度好了,车子看着更顺眼了;2.车子高速行驶,稳定性增强了不少;3.硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧,过弯更快;4.根据惯性原理,车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。缺点:1.车身降低2-3公分左右,对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事,会擦到底盘,2.弹簧硬度增加,过减速带或者坑洼路段的时候,车身颠簸增加,舒适性会降低。