16款2.0T刹车异响及发动机噪音变大怎么解决？

遇到了同样的问题，14000公里，这两天发现车子刚启动后，踩刹车会有那种比较尖锐的响声，但跑起来后又没有了

刹车异响，主要有以下几种原因：1、如果是特别尖锐的“吱吱”的金属摩擦声，首先应该看一下是不是刹车片用完开始报警了。如果是新的刹车片，可能是盘片之间卡上小石子了，剔出来就好了。2、如果是“嘶嘶”的带着厚重感的摩擦声，可能是刹车片的卡钳不回位导致刹车片与刹车盘脱离不完全产生摩擦，也有可能是刹车盘磨损太厉害，有了很深的凹槽导致磨损的，这种异响声一般是持续的。也不排除嵌入小石子的可能。3、如果是“蹬蹬”或“哗啦啦”的响声，可能是踩刹车时加重了发动机的负载产生共振导致的，建议检查一下底盘，看看有没有松旷，最好把底盘螺丝都紧上一遍，这里要重点检查一下发动机下护板，尤其是后加装的金属护板。4、有的车在缓踩刹车时有异响，急刹车却没有，这种情况可能是因为刹车片表面有硬金属颗粒造成或者是因为脱落的金属颗粒未及时清理造成了盘片之间的摩擦，这种情况不要太担心，多踩几脚刹车，保持盘片清洁就可以了，属正常现象。各位车主可结合以上内容自我判断一下，最好到维修站再试车检查一下。如果冷启动，发动机声音偏响，一分钟后趋于安静，热启动时声音就很小，这种属于正常现象。因为停车后，发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长，最多2分钟。如果发动机出现长时间轰鸣，应该尽快到维修站检查。如果在冷启动时发动机声音大，而且还发出咯吱咯吱的响声，那么就检查一下机油的使用情况，如果使用的是质量较差的汽油，也会导致发动机动力下降，造成发动机内部积碳增多，发动机噪音也会增大。