H7L在备胎的位置可以放全尺寸轮胎吗？

细节考虑太多，多花钱有多花钱的道理

是真的吗，我换*是为了舒适度，不是为了好看

别担心，其实都是没装过20寸的人意淫的，理论上存在有利有弊的地方，因为同一款车你换19寸轮毂和20寸轮毂，尽量会保证轮胎的外径一致，这样下来，19寸轮胎会扁平比高点，20寸轮胎扁平比会小点，一大一小结果这个轮胎的外径基本一样，相同宽度轮胎前提下，扁平比高点，轮胎显得厚，耐冲击，可比扁平比低更减振，但这类轮胎装车上侧倾会更大，这里有个前提的，相同胎宽，而实际上是，20寸用的是255的宽度，耐冲击可能会比19寸的235还强，理论上过坎会颠，实际应该差不大（轮胎内侧会比19的厚），但你别忘了，加宽20mm，四个轮胎就是80mm，这时20寸比19寸抓地力要好很多，表现是高速会更稳，理论侧倾会更小，加宽轮胎对高速行驶很有利，但缺点就是会费点油，实际上这个油应该也加不了多少，在0.5升以内吧（个人估计），其实你不应该问提这个问题，你应该问，如果你先选19寸轮胎（和轮毂），那后期改装成20寸价格会多少，其实一但19的当二手处理换20寸，价格2000肯定不够，所以综合讲，你加2000元换20寸，属性超值的！

有你们说你那么严重吗？有钱就加，没钱就看着呗

装全尺寸备胎还要买一个和原厂一样大的轮毂，后备箱能放得进去但是要高出一截，后车厢盖放不下去。

那意思是不是如果要放全尺寸的轮胎进去还要买一个新的轮毂？

所以没必要换20寸的，我就定的标配19寸的了

只要你动力够，轮胎宽点好，你在高速上变道你就会体会出来，宽胎肯定是比窄胎好，低扁平高宽度的胎都是趋于运动行车的首选，不信你去看下100多W跑车

完全可以、我的都在路上了、只需要把上面哪个泡沫板去掉就可以了！

这个我还真的没有注意

不讲好看，只讲实用

另外后期价格你要考虑一下，换一条19的胎价格700-800，换20的胎一条1200-1300。四条加起来多多少钱自己算吧

H7L备胎是吊装在车尾，所以全尺寸也可以吊起来，但是原厂备胎的轮毂就一马车轮毂，怎么可能安原厂胎！

估计放不下，设计就那么大，全尺寸难放下。

好纠结啊，主要考虑是舒适度，不是装逼

自己占楼，胎面宽度差20mm，20寸的接触面宽，摩擦力大，费油但刹车更可靠！~

轮毂大了，胎自然就薄了，舒适感也就差一点了，

坚决不认同你的观点，最起码的舒适度区别极大、在铺装路面确实感觉不出什么，但一到非铺装路面差距就出来了。颠簸感20比19的严重很多，亲身体会。其实小学生都算得出来，19的内外径差，和20的内外径差各是多少？通俗点说19的比20的轮胎厚度大，过滤颠簸路面能力肯定要强。

缺点就是又烂路颠簸度高点吧，主要还是个就是安全性。后期价格高吗？还有个问题新车要不要买划痕险啊，出保了明年没优惠了，不出保明年可以5折。她们的保额最高5000，最低2000