2.0T的冠道用5W30的机油行吗?

问题描述:

2.0T的冠道用5W30的机油行吗?家里这个机油很多,全都是JEEP的4S店买来的,都是正品全合成的大切诺基3.6用的机油,JEEP魔派正品配件。不知冠道能不能用

5w-20或30都可以~~最好20,高转速用粘稠度第一点的~~30的也可以,最好20,相信本田发动机精度。

扯得蛋了,203040是发动机稳定工作温度时的粘度冠道用0W30如果有,是最合适的,0W冷启动好,也适合频繁启停,20太吵,40太费油而且8降57降46降3时反应没有20快,也就是拨片降档反应慢,带挡溜车距离也是20最远,40最近,因为汽缸泵动阻力大了。找找0w305w30吧,10W和以上是给烧机油的车用的

不要误导双田高精度的机加工设计才让机器可以用稀机油你彻底给人家努力白费了稀机油省油高粘稠度机油费油性能车或时间长的发动机磨损间隙大了才用高粘稠度的以前大众和德系烧机油用40的稍微缓解

可以,最好,5w-405W--是指机油的使用环境温度的范围【粘度等级】。-40℃至-10℃,就是极寒地区冬季可以使用的。这个粘度的机油我们说--很稀,低温流动性很好,在低端温度下,运转阻力相对较小,容易发动汽车,而不显得那么的费劲。目前高级的发动机还有使用粘度为0W的。有10W的,粘度相对于5W的要稍微稠【厚】一点,不太寒冷的华北地区冬季也可以使用。没有问题的新发动机,最好使用10w或5W的。10W的使用环境温度是-20℃至10摄氏度。15WD的使用环境温度是-15℃至30℃。一般是在夏季使用,它的粘度相对于10W的要再粘稠一些。老化的发动机,夏季一般都使用这样粘度的机油。以防机油压力不足产生异响、故障。后面的40、30。是高温指数。40-------10-50的温度范围