昂科威到底挂N挡熄火还是P挡熄火，对变速箱没有损伤？
买大威一个多月了，基本上每天都在开，停车后基本都是推P挡熄火的，可是最近几天身边的朋友、同事和个别老司机告诉我，自动挡的车最好先挂N挡拉手刹熄火在推到P挡，说这样保护变速箱，我问为什么，他们说挂P挡熄火，变速箱的咬合装置是和变速齿轮咬住的，会对变速齿轮造成冲击，会造成损伤，影响使用寿命，挂N挡就不会有这些问题，我打4S电话问了，他们给的答案好官方，说是这个的变速箱没这么脆弱，不过挂N挡熄火在推P挡也是可行的，哎，我纠结了，到底怎样才是对的，求威友们给个建议（原谅我开了七年的手动挡…）
挂N挡然后拉手刹然后再推入P挡，因为如果先挂P挡再拉手刹的话，它是先用变速箱极齿在制动，长时间对变速箱有伤害，如果不小心被其他车撞到的话，传动抽变速箱都会受到很大伤害
有坡的地方，最好按N、手刹、熄火、P，如果有坡直接P熄火，力吃在P上，可以自己试试，挂N、熄火、手刹，松刹车，有时候车要动一下找刹车；平地无所谓。
其实熄火挂哪个档位多不重要，重要的是看停在啥位置，坡道，过夜停车，临时停车，等等，建议养成习惯，挂P档，安全可靠。对于变速箱的影响几乎没有，只是另外一个话题，是先拉手刹，还是先挂P档，先松刹车？？？建议办法，踩脚踏停车，拉手刹或电子刹，松脚踏，挂P档，熄火，尤其在坡道上，P档制动棘轮相当给力，你懂的，否则再启动时，女孩子多挂不了档位，卡的死死的，非常费力
我一般挂N挡拉手刹，然后挂P挡熄火，门自动解锁。如果挂N挡熄火，电脑会提示挂到P挡，而且门不会自动解锁，说明这是不符合操作逻辑的。
从理论上讲，在点火状态下从D档到P档会经过R档，行车电脑会执行R档的操作，变速箱R档行齿会动作，长此以往多少会有点磨损，不过也不用太在意，你在D档的时候变速箱不是也在不停的升档降档，一样的磨损么。车是为人服务的，不是你买回来当个宝贝是的供着，该保养的就要用心，小来无去的不必在意，现在都讨论点火前挂什么档，停车了又如何操作，个人觉得这个问题没有讨论的必要，变速箱也没有你想的那么脆弱，全国那么多自动挡的车，没有几个这样操作的，也没听说哪个没挂N档熄火变速箱坏了，以上纯是个人意见，说的不对勿喷。
开了自动启停，一停车不小心熄火了。。你还要松开油门让它再点一次火然后再按熄火开关么？。。。没那么娇气，但是记住停车一定要按手刹挂p档。。。至于顺序，完全无所谓。。。
开车十几年了。自动挡都是停车挂P档然后熄火，之前的老凯越，后来的君越。到现在的昂科威都是，放心吧，车买来就是开的，别太娇气。
多事其实停车都是P电子手刹没那么多事车就是开的不是养的放心使用就好像手动挡空挡后不拉手刹你就不熄火了?一样的道理和变速箱没关系除非你……