一个雅阁b级车顶配22.98还贵吗?
有哪个b级车顶配不超过22.98的,除了迈锐宝。。。。蒙迪欧1.5t高配24.68为什么没人说,凌渡a级车1.4t高配接近20万怎么没人说,,c级车君越金牛座1.5t怎么没人说,更何况1.5t雅阁加速不比2.4的慢
貌似蒙迪欧也有1.5T发动机啊!!还不是卖的挺好的,就是优惠下来便宜好多而已。雅阁高功率版能优惠下地18-19万绝对好卖
大把B级车是小排量涡轮的,你自己翻翻看看,你看排量干嘛呢?你看价钱啊。其他的发动机参数还真没有几个好的,除了蒙迪欧,再说后面还有混动,先不说有没有2.0T这个车型,就现在这个价格来看,性价比算是不错的。客观点看问题,比如说政策问题,税的问题,保养的问题,你排量越高相关费用越大。这是一个趋势,大家都尽量做小排量涡轮或者小排量混动或者插电。先了解清楚再来评价
你这么说的话——锐志有的配置雅阁有么?抬杠……综合比较任何这个级别的车,或者A级,雅阁阔以说是丐中丐的鼻祖
不是说B级车1.5T不行,意思是一辆B级车,顶配也是1.5T,价格卖23万。雅阁一辆顶配都差不多可以买2辆睿骋CC了,所以睿骋CC没人喷。
我觉得这个价格还行。中规中矩。老款有优惠所以一比较就贵了。过个一年半载会有优惠的。新车上市肯定也要考虑后期优惠不会定价太低的。
你是按照3系优惠三四万雅阁没有优惠算得无论什么车没有一分优惠肯定贵的,没有优惠的话1.8速腾多有20万
最关键是为了迎合市场,毕竟现在的小年轻买得起B级车了,老一辈小老板也看不上雅阁天籁凯美瑞了。然后走量又是1.5T,所以干脆就做1.5T就好了。反正2.0T就算出了,也赚不了几个钱,还浪费生产线。
话说长安睿骋CC号称国产B级标杆,也是全系1.5T,他们论坛里也大部分人认为动力足够。这我就想不懂了。