唐唯一让人忍受不了的问题,混动顿挫?

问题描述:

最近顿挫越来越严重了,收油门减速会顿挫,加油门发动机介入的时候顿挫的很厉害,有时候整车都会抖一下,而且频率越来越高了,再这样下去,真担心变速箱会不会挂掉。自适应都已经做了好几次,反复跑4s都已觉得烦了

这么简单的解决方法都不知道啊,换一家4S店,然后把之前的情况说一下,然后问是不是之前被修坏了,要求检查呗。。

我的也有轻微的顿挫,前几天试了下朋友的唐80,馈电混动一点也不顿挫,不知道是不是自适应没搞好还是什么别的原因!

真有这样问题,楼主应该去4S检修,然后把具体结果来和车友交流,毕竟论坛没有修理工,没法帮你准确判断,只能瞎猜。

应该是熟悉接受了,哈哈,我跑了一次长途特意试过,50码以上到70之间,会有顿挫,解决好像也很简单,挨个试一遍,最后发现我用泥地模式,开到了运动挡发现顿挫最小。几乎感觉不到晃动,但是要把能量回收调到普通。但是普通跑起来总要踩刹车,还真不习惯。又换回去了,看来跑长途,就一定要把那个电量值调整到50或者70才好用,速度不快,就用纯电。不过按道理,应该在有个纯油挡就好了。不充电了。就是用燃油跑。感觉这个应该会更实用。因为有的时候,路况决定,你不想充电了。直接关闭有关电的所有。那样就没问题了。

唐的混动逻辑有一点问题,收油了电机马上开始动能回收,这时发动机还没降下挡来,总感觉咯噔咯噔的。但不算毛病毕竟混动车刚开始起步没几年,就原谅他吧??

我原来也屯。后来升级就好了。我觉得还是变速箱有点毛病。他们都说双离合的通病。但是宋就几乎没有顿挫。还是品控问题

这是个大问题,顿挫一直是比亚迪的硬伤,我的G6也一样,别的都满意,就这个顿挫伤脑筋....不是说2.0T湿式双离合解决了顿挫问题吗?

因为纯电发动机不介入,就没有顿挫。混动经济模式,速度上了40,发动机就介入,在介入的时候如果融合不好就会有顿挫。