今天提车上牌了。普利司通胎，是不是不如马牌，和米其林啊？
今天交完税了，等4S，贴膜做车衣，做车衣之后，是不是就不需要贴门把手保护膜了？普利司通是不是没马牌，和米其林好啊。我是普利司通，唉
你只需要知道静音，操控和耐磨是矛盾的关系，所以轮胎永远不可能又耐磨，操控好，又静音，又安全（制动距离短），那么只能根据各项指标进行综合评比，而且轮胎分静音舒适型，操控型，越野型，还分夏季胎，冬季胎，评比只能拿相似类型的比，在欧洲很多权威评测，马牌，米其林都是综合排名前两位的，你以为人家贵没有理由啊！
嗯，一般都要求抓地力好，胎噪小一点，但相对轮胎软一点。我看技术拿普利司通和马牌实胎比较，软硬度差很多，实际用下来，耐磨度马牌明显比普利司通差很多。
网上来的，其他品牌不知道，我换过轮胎，4s技术差不多都这么评价米其林、马牌和普利司通，原车普利司通，后来换马牌，舒适性静音是好很多，但是轮胎真不耐磨。本来打算换米其林的，他们都说自己考虑，米其林轮胎太软，更不耐磨。ps.是在几家店换轮胎，他们都这么说，我就信了，每次都换马牌，相对中庸点。
轮胎都是随机的，不过总体来说，普利司通确实没有马牌和米其林好。最好的是马牌，米其林和倍耐力，等原厂胎不行了以后，建议你换上面这三个品牌。
没有完美的轮胎，舒适性和安全性差不多成反比。马牌和米其林比普利司通胎噪小，舒适性好一点，但轮胎偏软，不耐磨；普利司通比较耐磨，在宝马所有防爆胎里差不多耐磨性排第一，安全性也比马牌和米其林高。【附宝马防爆胎排名】按运动性：第一：倍耐力第二：固特异第三：横滨第四：普利司通第五：米其林第六：德国马牌舒适静音性：第一：马牌第二：米其林第三：横滨第四：普利司通第五：固特异第六：倍耐力按耐磨性：第一：普利司通第二：倍耐力第三：横滨第四：米其林第五：德国马牌第六：固特异按价格（由高至低）：第一：米其林并列第一：固特异第三：倍耐力第四：德国马牌第五：普利司通第六：邓禄普按安全系数：第一：倍耐力第二：固特异第三：横滨第四：普利司通第五：米其林第六：德国马牌