有和我一样觉得开CX-5右腿踩油门特别累的吗?

问题描述:

cx-5地板式油门,感觉坐姿无论高低前后怎么调,右脚踩油门总是感觉有点拧着,时间稍长腿部特别累,试着调了很多姿势,坐姿调高小腿别扭。坐姿低,感觉髋关节这儿酸。想问一下坛里的车友,有没有和我一样觉得地板式油门不舒服的?开过其他悬吊式油门的车腿一点不累,都没有这个问题。

感觉样一是x4也,右屁股特酸

今天按照你教的方法,把油门底座两个螺丝卸下来,下面的那个螺孔垫高1cm,现在踏板比以前平了大概15度,感觉确实好多了,这样座椅抬高,人离方向盘不需太远,手握方向盘时肘部屈曲120度左右,肩部也比较放松,视野很好。以前这样的姿势因为人比较靠前,所以踏板太直就会感觉脚踝过屈而太累,现在踏板改平些,脚就舒服了。

教你个办法。。油门踏板底下有个椭圆形的小盖子,抠开就是螺丝,使用任意坚固的东西垫在螺丝下面加高,螺丝带紧。使油门踏板角度变平,就没有那么翘了。

我以前开的XRV悬吊油门,开了2年多,脚背关键位就酸痛了两年多,一点都没夸张,现在这个油门调好位置之后舒服多了,至少感觉脚有一定支撑而且油门踩踏力度很容易掌握,不会像悬吊式油门,支撑性不足,还不是特别线性就累死了。

如果想要SUV的坐姿又想踏板踩着不累,那你去试试途观丝绸之路版的,我觉得丝路版油门踏板很轻松,踩着不累,不知道你开过没有?!

绝对同感,我已经找做钣金的朋友,把头枕抽出来夹在台钳上,把头枕上的两根金属杆给扳直了许多,这样身体靠着开也不用头勾着了,不然脖子确实超级难受的。脚尖点油门也试过,就是踏板太重,脚尖去点感觉时间长脚还是容易累

我觉得马自达头枕才是真难受,勾着脖子,头部根本没法靠着头枕开车!油门踏板很简单,脚尖点着油门就够了,脚后跟往后放点就行了!

手伸太直肩部肌肉一直紧绷特别容易酸。我原来是买了一辆帕萨特,开了5个月亏了5万卖掉了,原因是座椅太低,腰部特别容易累,帕萨特也是风琴踏板,脚感觉也是别扭。所以换车一定是换SUV,坐的高些,腰就不再像轿车那样窝着,开起来确实腰不再累了,没成想还是出问题在踏板上,我试坐了几款悬吊油门的SUV,就一切都好了,原因还是悬吊油门比较低,踩上去脚踝是自然放松的,不累。