陆巡4.0冷启动点火后需要等转速下来么?

问题描述:

买车后,每次冷启动点火都等1到2分钟,等转速进入1000内后,才挂d挡行驶。这样有错么?想问问大家都会等一等么?对车有什么利弊么?

这车前些年一般都是公务用车比较多要是每次着车都预热个5分钟左右岂不是浪费时间领导能等?不管几天没动过的车着车就走起步就3000转以上

没有错!提前预车是正常的,一般来说,发动机经过静置,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护;低温使润滑油的粘度大大增加,附着力和流动性变差。此时,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明,冷机需要预热。发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性;只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。低温启动发动机后,随即起步走车。由于混合比不均匀,发动机输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。但热车的时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命。