1.8就这么不讨人喜户吗？昨天刚订！？
家里的第三辆车，第一辆尼桑阳光，第二辆crv2.4，第三辆昨天刚订的雷凌1.8。为啥定1.8？只能说一直开自吸习惯了。试驾了1.2t，说实话没感觉出来，很平顺，不像涡轮增加的。和自吸感觉差不多。只是感觉加速1.2t很一般。可能开2.4crv习惯了。所以感觉一般吧。话说回来毕竟1.2t排量在那，感觉动力可以了，毕竟我爸开。不需要多强动力。1.8没试驾车，连展车都没有，只是凭感觉，就订了1.8。但愿别让我这个喜欢自吸的人失望。毕竟我爸上年纪了，双擎已经怕玩不转了，1.2t怕有啥小问题。1.8让我感觉更放心下。第一次发帖，不喜勿喷。大家觉得1.8咋样。
我就提了1.8自精汽油开着声音半年了除了蓝牙连接油耗高点没有任何问题你再看看其他的哪个不是三天两头上论坛各种的问题不断请记住一分钱一分货
老板请问你的车冷车状态预热到怠速状态（800转）需要多长时间呢？我想问你一下因为我的车和你的一样麻烦你试一下好吗？谢谢
城市道路稍微车多点。不是起步就刹车？1.8就不能有加速感了？知道自习控制好油门是可以将至降档吗（含cvt）？有些东西不懂没体验过就不要乱说。
喷子勿喷，首先不谈政治，本人也没看不起自吸，所说数据不是凭空捏造，也没扯到什么加速感，1.8自吸你能有什么加速感？可笑。涡轮介入就要踩刹车这句我实在没看懂。呵呵...
一个政治框架下产出的涡轮增压，一个价格低廉的产物。让你如此有优越感？你懂转速表上升的同时加速感吗？1500-4000都在一个动力请问和电瓶车一口气拉到最后面有什么区别？论情话，涡轮就是个渣。论性能涡轮有属于自己的优势。但这个优势不是让你来看不起自吸的理由。你又有多少次涡轮刚介入就要刹车了呢？呵呵...
1.2T1500-4000转都保持最大扭矩1851.8需要4000转才达到最大扭矩173，而且你能有几次机会用到1.8的最大扭矩？
想问一下，为什么一直买的都是日系车，看了雷凌很久，但好多人都说日系不好配置低，然后又是其它乱七八糟的一大堆，没有摸过车，怕买了上当，，赚钱不容易
雷凌可以了，卡罗拉你想定1.8自吸可是真的难，大部分4S都不愿意给定，想定除了磨嘴皮子，优惠也少的可怜。