问问已订车和试驾过的人，自动启停怎么样？

探界者的起停至少不会像你遇到的408这样，一步一起停。起停一次过后，时速不超过20km/h是不会再次触发起停的

对启停电机和电瓶肯定加速老化，特别是电瓶而且几年更说不清楚出保就不管，坏了自己掏腰包，以后配件赚不少呀

那就印证了堵车时候一步一打耐力测试看什么时候挂掉没其他任何逻辑规避堵车的情况标定，也符合通用这些厂家，考虑问题只考虑自己的，不考虑实际情况很正常

没那么不堪，试驾过了就知道了，很智能，声音很小，反应很快，感觉对发动机影响不大，现在没觉得启停有什么不好

说明白点，人家是这次启停以后，你起步速度没超过40码又停下来了，启停是不会启动的，也就是不会熄火。等红绿灯，你如果轻踩刹停住了，启停也不会启动。

不知道自动启停怎么触发。星期天刚去试驾。自动启停压根没工作。销售也没说。车子很平顺。急加速时时候车内有点噪音。也不知道是座位没调好还是没适应就是觉得刹车踏板有点高。在市区开走走停停的经常用到刹车的话脚腕有点酸。

有很多方法控制自动启停，简单粗暴的方法有两个：一、挂L档；二、开空调有点技术含量的方法：一、由于刹稳后一秒（有的车是两秒、三秒）才触发启停，所以快停稳的一瞬间（或刚刚停稳）即轻轻松开刹车，拉起电子手刹，完全松开脚刹，绿灯亮起给油走起，电子手刹自动解除；二、N档不触发启停，所以快停稳的一瞬间（或刚刚停稳）即轻轻松开刹车，直接推到N档再踩下刹车，绿灯亮拉到D档给油走这点技术要求比手动档的车坡道起步简单多了吧

在市区频道堵车的情况下，可以挂L档，这个是在你设定的档位内低速行驶的档位，且不会触发启停动作。举例：如你把L档设置最高档位为3档，那么当你挂到L档的时候，你的车只在1～3档之间切换档位，切你刹车以后，不会熄火。适合上下坡或者交通拥堵路段使用。