麻烦问下13款TS情况?

问题描述:

13款TYPES13年9月上牌,红色目前行驶了5.5万公里无事故基本原车油漆一手车打算换车。大家看看现在还能卖多少?鄙视下版主,车友出自己的自用车,不知道侵犯了谁的利益,老是删帖有意思吗?

我平时经常开新飞度,gk5算是动力还可以的了,开完飞度再开这个2.0的思铂睿也不会觉得太过不堪,算是动力够用的,但是13款2.4的马力有两百匹真是好太多了,所以还是很后悔没有买2.4的

我没开过2.0排量的思铂睿换13KG重的13款TS轮毂,我没法比较,我只开过动力更好的车,就觉得思铂睿轮毂重,起步慢,低扭差。

本身大思不带T动力就弱一拍,2.0也就是正常驾驶够用的水准,想略微激情下也就2.4勉强支撑了,同时我一直认为思铂睿09到13款整个车系最值得拥有的还是TS运动版,从原厂的包围装饰件到内饰的氛围营造,在这个价位的运动版车型里还是相当有颜值和味道的。

其实你说对了我当年2.0真是买错了,当时被销售忽悠了,跟我说crv都是2.0卖的多轿车没必要2.4,而且13款刚出来2.0根本没车没得试驾就定了,其实也就便宜一两万吧,少了很多配置,自己升级加装了价格就更加接近2.4了,但是马力差了几十匹所以才会有换2.4的想法存在,当年只能怪自己容易相信别人,销售做生意虽然不太厚道但是也是情理之中,算个不大不小的遗憾吧

言辞不当之处也请包涵,我就是说话比较直,并没有恶意。可能您的确对交易流程和换车情况一点都没仔细想过,您的这个想法确实不具备可操作性,尤其是同样的一款车型,哪怕您是个车况比较好的SUV,刚好也是我考虑的品牌车款之一,您开腻歪了SUV,我开腻歪了轿车,这样还可以商量下换车可能性。

好吧,我也就是提个想法,也没考虑那么多,确实操作起来挺麻烦,但是你没有必要那么激动呀!觉得不具有可操作性确实没错,我也就那么一说没有想那么多,您可能比较了解交易流程,说明下就可以了对吧,也不至于什么教育水平什么有没有脑子之类的,您这边发帖子卖车我也没有什么恶意捣乱,如果说错了什么我想您受过高等教育的人应该也看得出来不是故意的对吧!

哥们觉得您的脑回路和常人不太一样,我2.4TS都不想开了要换车,我要你2.0干嘛?你这样的思维也难怪当初会买2.0。。。。。。。