请问一下,氙气大灯是换总成,还是换灯泡?

问题描述:

氙气大灯是换总成,还是换灯泡

根本不需要那么复杂,就换氙气灯泡(自带安定器),拧上去就可以了,5分钟就安装好,不破线直接拧上去,我已用了2年了,效果很好

简单的换疝气灯泡效果不咋样,需要换透镜疝气灯,相对比换大灯总成便宜的多很多,效果也比原装顶配的原装疝气大灯效果好

根据车型的不同,灯泡的设计区别,有多种方法:1、原车为氙气大灯总成的,直接更换总成。如果纯氙气包类的,可以不更换总成。2、加装的,也有总成式的(改装过的);也有与大灯总成分开的(单独氙气灯泡)。3、有分开式的,如远近光灯分开的,除上述方法外,可以进行单独的更换。除原厂总成件更换较为简单外,一般的单独更换灯泡(氙气灯)的,相应要注意相关功率相当,如果过大:相应电流增大,热量增加。导致灯具老化过快、灯头还有可能被“熔化”的可能,同时给汽车的发电机、电瓶带来额外的功率“负担”。具体的操作:将卤素灯泡换成氙气灯泡:市场上有适配各种灯泡如:H4、H7、H1、H3、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,原来为卤素灯泡的大灯可以通过更换单独的氙气灯泡即可达到目的,但这样的改装需要注意线路安全以及相关密封性等方面。注意事项:更换前必须选用合格产品。以遵守道路交通法规为前提。总成式的改装:这个较为简单,直接更换总成设备。在欧洲,法律明文规定装有氙气灯的车必须有带有透镜,这样通过灯光照射出来的“光线”才是稳定安全的,既不会因固定不稳而“散晃”到对方来车,也一定程度上保障了个人的行车安全照射范围。注意事项:更换原则为选用合格原厂产品。以遵守道路交通法规为前提。目前许多车友为追寻“酷炫”和独特“个性”,许多误入了“改装”误区:认为大灯“越亮越好”,灯泡功率“越大越好”,因此进行各种各样的“灯光改装”。如:加大灯泡“功率”和选用“氙气灯”。如果方法不当,且安装为非技术专业人员,有可能不同程度上存有“隐患”,所以,以选用合格(原厂)产品、在专业的汽车电器或是直接在售后进行施工、遵守相关法规为前提......等条件下,才有可能让车辆在电器等安全方面得到一定保障。如满意请采纳!