智跑这车开起来怎样？

智跑值得你购买，我6月1日提的顶配那款，驾驶感觉特别舒服，前面有些帖子说的都有问题，外观配置都值得一赞，2.0排量相当够用，我的感觉这车真心不错，我说的是新一代智跑，不是老智跑哈

在合资里属于正常水平，比不上同价位的国产车车这东西，要牌子欧美日，要实惠国产，既要牌子又要实惠就韩国车记住一个规律，同样的钱，牌子越响，车越烂

我以前开过公司的第一款千里马，1.3的，跑了几个省，感觉不错，长下坡时油门到底速度可以达到176公里。就是快速过弯时感觉甩尾。

车都是各有优缺点的，韩国车可能在整车造车功力上欠缺些，但是配置高，颜值高，性价比高，相对竞品大众这个级别的好像还真都是小型平台SUV，途观价格高了，日系本田小型suv不是一个级别，CRV现在不行了，丰田马上要出的小SUV奕泽还是不错的，那个可以期待，不知道价格是多少，配置怎么样，同样荣放的价格也高了不是竞品，日产逍客只要开过日产低端车的基本不会再碰，日产的CVT跟丰田比，提速能力不行，扭矩保护，开起来软绵绵急加速太差，而且我开骐达是真的听到过一次急加速啸叫，而且车开起来平顺性跟可靠性，底盘整车刚性，驾驶感受方面不如丰田，但是上到楼兰，英菲尼迪那就不错了，典型的日系偷工减料典型，小型车做工用料都很差，马自达的车其实不错，但是产品太单一，选择面不多，而且空间是硬伤，综合来说韩国车性价比方面还是不错，产品定位也准，这个价格配置，稳定的自然吸气跟6AT销量要起来应该不是什么问题，就看能不能跟国产车抢些销量了，所以说老司机都知道买车要不就是日系要不就是德系，但是这两个如果预算够的话荣放的2.5跟途观，跟汉兰达都是不错的选择

同价位合资家用车开起来区别不大的别整天比不上这个系那个系闲的***嘛主要是动力区别但是动力上去了价格也上去了相辅相成别以为德系日系同价位会给你好车这不是做梦嘛听话同价位的合资车挑一个好看的就行这是真理

我的车是16款自动挡低配，去年底提的车，目前2000公里。通过这段时间驾驶感觉，智跑在铺装路面行驶还是不错的，一些轻微的颠簸直接让悬挂过滤掉，车内基本感觉不出来，通过减速带一类障碍时感觉悬挂偏硬，必须减速通过，要不你会觉得很颠。操控性方面，90公里时速以内，方向轻，指哪打哪，车速越快方向越沉，跑高速感觉稳重。铺装路面自然弯高速通过没问题，如果弯道稍急就需要减速了，否则侧倾的厉害。发动方面，冷启动有哒哒哒响声，热车之后就没事了，起亚这款2.0发动机动力还是很充沛的，尤其是超车或爬坡时，切换到手动模式减一档，动力随叫随到，6AT变速箱换挡平顺，没有顿挫感。现在就是不知道100公里时速刹车距离是多少，就我的车而言，感觉刹车前半程偏软，后半程还是不错的。总之，对得起这个价钱。这是我的驾驶感受，希望能帮到你。

开起来怎么样？肯定比不过德系日系，这是肯定的，要相信群众的眼光嘛，我邻居的众泰换个大众标，他说开起来都比我的起亚有面子，比我开起亚牛多了……