混动到底买不买？

首先，买混动的车要有充电的地方，没有固定的充电点，那真是冲着牌照去了，混动车没电的体验很差，不如买汽油车。其次，如果经常跑长途，混动车油箱小，频繁加油比较烦，至于油耗，倒不会比汽油车高太多。以上体验根据X1混动

低速开开都可以的，跑长途不建议，电没了后，油耗也很大，我开过很多混动的，跑长途并不sheng'you'b

优点大家都很清楚，能耗，购置税，牌照，不限号。这论坛缺乏对这台车缺点的认识。一台轿车弄得和一辆suv一样重，又加长过。“又长又重又笨，这不是宝马。”

我来解救你吧。不要买！原因以下，首先问问你为什么选择了宝马，宝马是运动轿车品牌，多少要点操控吧。宝马拼命的减重是为了操控，你这套电力系统的功能是为了节能不是为了操控来的，增加了250kg，大幅削弱了操控性。其次电动机发力特点决定了转速越高有效功率就会下降，这台车注定后半段加速弱，100以后基本就主要靠汽油机了，低功率的加速差点。第三，车重了，本身就是增加油耗的，如果你不是经常插电充电，那么这套系统对你的能耗也是个负担。第4，长途一箱油的距离可能比上代好点，但是肯定跑不过燃油，我估计这车最多跑个350公里，但是这是猜测，但一定不会离这个太远。第5，维护费，你这套系统就是节约油来的，节约出的费用能不能抚平它的维护费？我看也有难度。最后，这车唯一的优点就是牌照优惠和不限行了。那你为了这个目的选择一辆主打操控的轿车品牌合适吗？混动目的取向我建议你考虑下相关日系出色的混动型号。