到的底是先挂P挡还是先拉手刹好？
问题描述：
正确做法应该是：踩住刹车，挂挡，熄火，拉手刹，松脚刹，挂挡，拔钥匙为什么说这样的做法才是正确的？如果是直接停车后直接挂挡的话，当你停车挂上档之后，变速箱上上那个钩子就会扣住齿轮，如果此时有一点点的坡度，那么钢爪和齿轮之间就会相互较劲，一直憋着这一股劲，而在这种情况下，只要一打着车，变速箱就较着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。再从档拉到其他挡位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。虽说停车齿轮和驻车棘爪这两个零件用的是特殊材质，耐磨有韧性，但是能避免还是避免吧！
答
楼主，首先感谢分享用车！我是威朗自动领先车主，我刚提车那会也对这事比较纳闷。现在我也是跟你说的一样操作。
答
对于平道上而言，自动挡停车先挂P挡还是先拉紧手刹都没有什么差别，哪个先进行对车辆是没有什么异常伤害的。车辆停车熄火后，应该注意踩紧刹车先不要松开，挂入P挡并且拉紧手刹后，再松开刹车才是正确的步骤。对于坡道停车要特别注意，在坡道上，不要先松刹车，应该先拉紧手刹，然后再挂入P挡。如果直接挂入P挡，松开刹车，没有拉紧手刹，车辆会向前或者向后闯动，再次打火挂挡会出现一定困难。还有一点值得注意，自动挡车停车时，在N挡上熄火，然后再挂入P挡，比直接挂入P挡再熄火要好一些，当然没有绝对的什么保护变速箱，只是相对好一些，减少缓冲。停车时，拉紧手刹后，松开脚刹，车辆停稳了，挂入P挡，一般就完成停车了，注意手刹也不要拉到头，只要车辆不会移动就行。6除了短时间等信号灯停车可以挂入N挡等待，其它情况停车都应该挂入P挡的，最稳妥