有多少S7换过电液模块？

15年8月入手，18年3月，39000公里换电液和离合片，堵车丢1档，起步巨大撞击声，咔咔声，顿挫，急加速离合打滑

15年7月的升级版，现在5万3，出现过丢奇数档和不升档的情况，4儿子升级变速箱版本暂时好了一段时间，后来又出现一下雨就报ESP、ABS故障，天晴就不升档、倒档偶尔不走要重启才行、丢2档，我估计离换电液模块不远了

15年6月份出厂的2.0自尊，目前行驶6.6W公里，在17年四五月份的时候换过电液模块，当时是升A8结束的时候做自适应压力值达不到，4S就直接给我索赔了。过了没两个月我说半离合的时候抖动，响声大，4S又给我索赔了双离合。目前为止一切正常，换了双离合之后车子好开多了，半离合也不抖动了，建议有问题的就去索赔，没问题就别瞎想，时间长了心里容易有问题

15年10月提车，16年3月23号出现挂挡脱档问题，然后4月5号更换电液模块，前天又出现挂挡不走情况，检测说离合1压力不够，做自适应失败，更换电液模块解决了，目前车子61000公里，换过一个玻璃升降器，两支近光灯泡，其他的真没什么毛病

15年4月的车行驶3万5丢246换第一次现在7万公里丢13这周去换电液模块和变速箱总成（热车情况下rnd切换卡卡响车抖动）

2015年2月的车，唉，已经3年了，到现在没有换过电液模块，快出保了，咋办，出保后万一坏了，真修不起，延保啊，真怕啊

17年12月份换的电液模块，前车主换的，再4s店保养记录查的，现在我开没什么问题，就是费油，噪音大，动力感觉弱。