问好，卡罗拉双擎的精英版和豪华版，选择哪一个好呀？

无钥匙进入和后视镜防眩目折叠非常非常实用，日行灯比没有一定安全，原车倒车影像和蓝牙很清晰，加装是比不了的。

坐标北京提的豪华落地17W多几百包含了上唐山牌照花了4300无钥匙进入很好用提完车的时候出的智尚当时挺气后来想想差8000之前考虑过低配加装大屏和倒车但是看到论坛很多说异响放弃了本来就是城市买菜车巡航没用后视镜防炫目这个真太太太有用了远光狗真太特么多了这个装置说重点是可以救命的和智享版比防炫目值钱我撞坏了做后视镜1300。。。原厂3个后视镜不得3500原厂的蓝牙车载电话和音乐也是方便不觉得少那几千块钱自己折腾的能比这个好

还没什么豪华版，新出的智享版最合适，大屏非常简单，淘个原厂屏（卡罗拉，雷凌的都可以），不带导航功能的就400块，和豪华版一样（只是没有动力流），买个星空夜视摄像头200，绝对比豪华版的清晰，我去年买的精英，我想要的无匙进入日行灯定速巡航都没有，还有精英版是原厂雷达，非常灵敏，豪华版可没有，这个东西加装的都是二货。

无钥匙进入，是随有配置里面最重要的。。。。谁用谁知道。。怎么会没用！相反，个人觉得所谓的大轮毂，真皮，天窗，大屏这才是没用配置

豪华唯一最有用的配置你没说--无钥匙进入。如真正的提了车用了一段时间，你就会知道这个功能是最好的。第二个豪华有的配置是蓝牙。其他的没什么用处

所以现在实用版本就是智尚版。后期只需要装一个大屏倒车影像就好了。新手有一个倒车影像很有必要。毕竟雷达声音新手经常忽略的。。

也不知道2018款双擎豪华什么时候出来，想对比一下，车窗一键升降竟然只有主驾驶座，空调连个后排吹风口都没有，完全是为科技买账呀，内饰有点寒碜，

我当初就是为了雷达买的精英，后悔啊，当时应该直接上豪华，然后自己加装雷达。所以银子够的话，建议上豪华，后期如果加雷达（建议别装几百块钱的，跟电装的雷达没法比，某宝就有卖），跟精英版的雷达一样，能显示在行车屏上。买精英加装成豪华配置太折腾，需要改的东西太多，也便宜不了多少钱，而且日行灯如果点亮需要拆灯壳，大灯就脱保了！