停了一宿以后打车 得关两次钥匙才能着车?

问题描述:

应该是汽油压力不够最近车没在身边想问问大家咱这车是什么控制油压的汽油泵上的回油管有调节器还是汽油滤上

熄火后靠油管内部原先的压力保持,重新通电后没点火,油泵就已经开始工作,通电五秒后没有点火就停止加压,如果点火就一直就加压,过多的压力从回油管回流。如果熄火过久油管内的压力降低,第二天就必须通电五秒后才能让汽油从油箱到达发动机,这就一定有漏气。可以不采用点火两次的方法,而换成钥匙通电停留十秒,然后才拧到点火挡,如果能一次点火成功,说明之前汽油压力确实不够。如果还是两次点火才能成功,说明喷油嘴、进气门附近积碳太多,第一次喷的汽油被厚厚的积碳吸收,导致汽缸内浓度不够点不着火,第二次喷的汽油,因为积碳已经湿了,不会再吸收,浓度即达标。

油压是靠汽油泵提供,汽油滤芯上啥也没有。回油压力很大,所以这车的汽油泵总是回油管支架裂开。当然设计和材料上也有问题,要是内部有一个金属管就不会裂了。在发动机端,还有个高压油轨给喷油嘴最终加压。你的情况,优先考虑油轨的软油管接头有漏气,橡胶可能开裂,不能保压。很容易检查的,松开管箍会有少量汽油喷出,事先准备好纸巾就能吸收了。要是连喷的力量也没有,一定是漏气泄压了。