英致G3开了多久要做四轮定位？新车多久做四轮定位？

当车辆使用很长时间后，如果发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。不过，是否需要做四轮定位与车子开多久并没有绝对的关系。 

1、一般车辆行驶2万公里或者1年时，建议做一次四轮定位（检查）。
2、当您开车在平直的道路上直行时也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时，就说明您的爱车需要做一次四轮定位了。
3、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重
4、前后轮胎出现异常磨损时。
5、直线行驶时车辆向左或向右跑偏。
6、当车辆发生过碰撞事故（伤及悬架系统）、转向或悬挂系统维修后，最好做一次四轮定位

汽车轮胎跑偏，经常需要做四轮定位的主要原因还是司机在日常行驶中的一些不良驾驶习惯引起的，克服这些不良的驾驶习惯，对于爱护汽车、尽量少做四轮定位都有好处。

多数情况下，我们的爱车四轮定位出毛病，90%是由于我们自身的驾驶不好的习惯导致或随意改装导致的，养成良好的驾驶习惯，定期检查车辆四轮定位很重要。

四轮定位参数的失准多是因为长期行驶过程中底盘件受到严重冲击造成的，尤其是车轮死磕过马路牙子，汽车出现过碰撞事故，长期行驶的路面路况很差等等情况，更需要注意了。如果您感觉不到明显的故障，但又总是怀疑车轮定位不准，也可以做个四轮定位检查一下，至于多久做一次的问题，如果没有明显的故障，那四轮定位这一“保养项目”完全是可以免除的。

四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。

大家对四轮定位可能存在一个误区，或者是将动平衡跟四轮定位的概念混淆，觉得达到一定公里数或者说换了轮胎就必须要做，这么想其实是不对的。

如果我们需要做四轮定位，一定要找可靠的维修点，因为师傅的技术和设备的专业性，甚至地台的平整程度，直接影响到四轮定位效果的好坏，千万不要觉得哪家做都一样，抱着能省则省的心态，随便找家街边店就做了，结果可能是分分钟做了四轮定位还不如不做，得不偿失呢。