Q5换车 求介绍车型？
中毒特斯拉太深想要换车又等不急model3求脱坑，1.50万以内落地（不能超预算）2.车道保持和自适应巡航（主要使用道路高速及城区高架路3.续航不少于400公里4.杭州太堵，最好混合动力或者电动（低速情况多，每天平均时速35KM）5.家里有车库，可以装充电桩
夸张的说法而已。但不可否认，3缸相比的确要抖得多的。这个先天决定的。而后天弥补方式却和汽车使用周期并不同步。
这价位，电动除了es8，基本没其他可以选的。不过es8要尽快拿车也难。估计和model3也差不多时间了。插电，不高于50万的话，唯一选择只有x1但是这和你的q5对比，就掉了一档了哦。而且插电毕竟是个过渡产品，问题多。而x1那3缸发动机，用几年橡胶老化，电池也不耐用了，大多数时间是用发动机的话，会抖到你怀疑人生。并且x1那配置简直不忍直视。自动巡航都没，还要选配。综合下来，建议还是等吧。或者也可以同时去排个es8的号。和model3哪个先拿车就买哪个呗。
感觉i3有点坑我有时候杭州跑宁波上海苏州来回两百多公里高速的这个车的造型一看就只适合城区道路，而且续航捉急
谢谢，换车的原因是Q5低速开的累，而且烧机油。Q5是家里买的，现在自己工作成家了这车还给家里用，现在赚的也不多所以考虑跟Q5同价位的不想开SUV了。
别逗，捷豹那车对标modelx的，比x少了1万刀，可以理解正常价格是70，落地80了。针对楼主，说实话，q5还换50万内的车没啥意思，q5当初也是50万的车。继续开几年攒钱上models吧。
如果要电动车的话，50万落地的只有捷豹IPACE入门款了吧，但是要下半年国内上市。另外插混的价位也比较尴尬，普遍都在20-30万或者80万以上，中间比较尴尬没有啥车。另外，最近新出的两款插电，沃尔沃xc60T8或者宝马530Le，但是起步售价都超过50万，落地价超过楼主预算了。建议楼主再等等，下半年还有大众途锐和大众途观的插混版本，落地价格估计50万以内。