氢气和汽油可以在气缸共同燃烧吗。?
氢气和汽油,可以共同在气缸燃烧吗?要是可以共同燃烧,可以氢气3,汽油七的比例,给发动机用,来降低碳排放多好。
不会的,已经有人验证过了,怠速都能直接用氢燃料,不过这个还是需要实验的毕竟,要让氢气和汽油一直混合燃烧发动机的材质和压缩比肯定要根据实验调整的
产氢气用核电估计比较划算,这也是最后燃油汽车的出路吧不过,汽车装一个20升左右的氢气,这个问题应该还是很严重的,毕竟氢气怕出车祸,还有应用和存储技术,也需要很高的技术才能达到的但烧气的车,也是背了一个大炸弹阿,出车祸要是引爆威力一样不小,在环保日益严格的时期,到最后,估计还是得走汽油和氢混合燃烧的路,这个跟氢燃料电池比,成本一定比氢燃料电池低很多我想宝马很早在研究氢燃料汽车主要原因是德国的核电站,和电能限制了氢的生产,宝马和哈弗合作,氢的来源多半得中国制造,然后宝马一样还能打捞一笔,等技术成熟,也许就直接在中国买氢气,弄到欧洲,这是欧洲人最爱干的事,自己做不了的想办法让他国为其服务民用的1.5L至2.0L的四缸燃油发动机,以后都免不了,用缸内直喷,和进气管喷射的双喷射技术,来实现,排放清洁,而最后,多半还是要用氢燃料来解决更严格的排放标准,还有石油和石化,根据*的布局,也会布局比如乙醇汽油,或者是氢燃料电池,首先瓶颈没突破,而且环保,也要打很大个问号,毕竟后期处理也麻烦,一样需要大量资金氢燃料电池,成本很高的主要还得看中国人造太阳光的技术何时突破,那时,能源问题多半就解决了可当下,汽油和氢气混合燃烧,也是一种简便快捷的办法毕竟航天局搞氢气很久了,这技术,只要*帮助很好得到的当然什么时期不是那么绝对,毕竟现在这么多科学家我想主要还是,氢燃料的,安全性,很麻烦,技术,应该可以解决,毕竟丰田宝马的燃料电池,氢气一样要存储在车上,他们也实现了,主要还是,看企业,会不会向这个方向去发展哎问了很多个地方,就红旗的论坛有回复百度上面,就搜到个,硕士论文,里面写的很详细,没细看,不过内容还是汽油发动机烧氢气,不是燃料电池还是中国石油大学的,我想,这个技术,还是需要国家重视才会有前途毕竟外国已经有实物存在,说明还是可行的技术谢谢回答。