人生第一辆车，k50和五荾宏光哪个更好？

首先要说，K50与五菱宏光是两种不同的车，一个是轿车底盘(舒适性好，轻巧够强度)，一个是客/货车底盘(舒适性不好，坚固笨重);其次，K50车体强度大，也很能拉重货，这一点许多车主都证实了;第三，我认为，K50是轿车底盘，所以无论坐人或拉货，K50都必须按轿车的方式驾驶。啥意思?遇到坑洼烂路、颠簸路、减速带，要按你平时开轿车的要求开。不然…拉货时要求像面包车/货车一样能冲闯吃苦，坐人时又要求像轿车一样能舒适服贴，有点难办哦…K50是便宜的好车，但应了解它的底细，按规矩办，这样开K50，才能获得最大的经济效益和生活乐趣;第四，K50是科技控奇瑞的技术，自主品牌，五菱是合资品牌，销量大网点多，但买一辆要交一笔给通用却看不出通用有啥技术支持;最后…五菱还是算了，除了用来拉货挣钱，用来拉客就有点委屈人了。

肯定k50省油动力强，钢材厚实安性相当高，五菱的铁皮太薄了，你去店里开五菱的车门就和鸡毛一样轻，而且k50的车门都有高强度防撞钢梁

要拉货，就买纯面包，金杯小海狮现在拉货最大最省。要两用，拉货体积不大，就风光330。要坐人，拉货要求不高，K50。哪儿来的五菱宏光，前几天过丁字桥，坐双层巴士上，旁边一五菱宏光不小心划了下双层大巴，后视镜直接断地上了，那叫一个脆，秒脆角。。。而且宏光里面空间很狭小啊，拉货坐人都不舒服，5年前买可以，现在质量和设计比它好的太多了，K50不论性价比还是空间还是质量都秒杀宏光，风光330更秒杀宏光，只是330比K50窄，后面是钢板弹簧坐人弹弹乐。