封釉还是镀晶?

问题描述:

新车4S免费送封釉,镀晶会不会好一些,但是4S说只有封釉,没有镀晶,有没有专业人士说说封釉是不是不好?

打蜡 听起来就是一个很有年代感的词儿。没错,打蜡是比较早就开始有的一种汽车养护美容方式,简单说来与给鞋子打油一个概念。 蜡的主要成份来自于石油,所以摸上去会滑滑的。根据光滑程度又分为粗蜡与细蜡。 把车洗干净擦干净,然后把蜡涂抹在车漆上,涂抹的过程中可以把漆面一些不起眼的脏东西研磨掉,然后再用布把蜡擦干净就好了。当然,前提是你一定得把车给洗干净咯。镀晶,简单点说就是给车漆做了个密封,这个高效持久,通过施工车表面行成一隔离层,隔离层具有抗油,抗紫外线,提高车漆亮度,硬度,防划痕,防腐蚀,隔灰尘能更好的保护车漆。 价格稍高,需要专业人员操作,哈哈有效期长啊一般3年吧,这个效果更好。 最后打个比喻就更好理解了,好比我们一张纸,付个膜与塑封一下的区别。理论上来讲,汽车打蜡和镀晶,当然是镀晶的效果更好一些,镀晶的好处无非是不氧化,分子形态的区别、光泽度和打蜡不同,还有一说镀晶不易被划伤。实际使用上来看,区别也没多大,好点的蜡打好了也油光锃亮的,镀晶最终效果也无非是更亮一些。全车镀晶好一点的得2000多,再好一些的万了八千都有,效果是不错。没有百八十万的车子去镀个什么晶啊,那都是土豪的乐趣,闲着也是闲着,找点事干呗。

(一)封釉和镀膜封袖和镀膜其实是一回事,差别在于所用的材料略有不同:1、封轴所用的“釉质”材料价格较低;封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料,而采用硅酸盐玻璃或碳分子。2、镀膜用的是一些高级别的如“纳米型“材料。同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料,采用硅酸盐玻璃或碳分子封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多,因其原料可以使封釉、镀膜后的车就像被涂上一层“隐形保护层”在车身外壳上,有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀,车漆可以和空气隔绝,延缓氧化,一定程度上保护了车漆褪色。封袖、镀膜需注意的细节:A、车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要,一旦车漆毛孔中没有清洁干净,仍有脏东西,那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔,这样会造成车漆过早损坏。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一,封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份,购买时或是在外施工时看清楚产品说明。(二)镀晶汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉,与其他几项有本质区别,镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物,能在施工便面生成几个结构,通常情况下分子的纳米级,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能,从而保护漆面,特点:操作简便。丝毫没有后续补漆养护困难。且持续光泽持久。符合漆面美容的规则:不破坏原车结构,只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度,达到美容的功效。

1.打蜡——就像将脸部清洗干净以后再抹上大宝,是一种比较简单的车漆养护。2.封釉——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝。“釉”也是从石油中提炼出来,加上一些辅助原料制成,先将车面清洗干净,然后再将“釉”通过振动的方式振上去,让“釉”与漆面充分渗透,可是由于温度上升以及其他因素,封釉会导致车漆氧化。不过“釉”的功效保用时间略长,能够持续1-3个月。3.镀膜——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜。“膜”采用玻璃二氧化硅、植物及硅等环保又稳定的原料提炼合成,变“结合”为“覆盖”:以透明“膜”的形式附着在漆面,由于膜层本身结构紧密,很难破坏,使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤,同时也避免了保护剂本身对车漆的影响,能够长久保持车漆的色泽,单次保护车漆长达1年左右。好的镀膜甚至可以达到2年以上。4.镀晶——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜,另外还带上一个“面罩”,这样形成了一个密实的保护层。“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料。因为是纳米级结构,分子结构远远小于漆孔N倍,所以极易渗透到车漆气孔内部,在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体,提升车漆表面的硬度和亮度,达到防紫外线、耐洗刷的特有功效,有效保护车漆。海桥世纪城店张经理说:镀晶的持久性非常强,一般都能长达2到3年